ବୈଦ୍ୟୁତିକ କିମ୍ବା ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ପାଇଁ NF ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର

ସମସ୍ତ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଯାନ ମଡେଲ ପାଇଁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ/ତାପ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ମୂଳ ମାନକ ବିନ୍ୟାସ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର, ଏବଂ ଏହା ହାଇବ୍ରିଡ୍/ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଅପଗ୍ରେଡ୍ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ। ଏହି କୋର୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସିଧାସଳଖ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପାୱାର ବିନା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ଏବଂ କିଛି ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟକାରୀ ଇନ୍ଧନ/ହାଇବ୍ରିଡ୍ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ କଭର୍ କରେ। ଏହା ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଠାରୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ତ ବର୍ଗର ଯାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଯାନ ମଡେଲରେ ବ୍ୟବହାର ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ବିଭିନ୍ନ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ (ଭର୍ଟେକ୍ସ/ବ୍ଲେଡ୍, ଉଚ୍ଚ ଚାପ/ନିମ୍ନ ଚାପ, ସାଧାରଣ/ତାପ ପମ୍ପ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର) ମେଳ ଖାଇବ। ଏହି କୋର୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ କ୍ୟାବିନ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଯାନ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନାର ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଚାରିପାଖରେ ଘୂରିଥାଏ।
୧, ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ ମଡେଲ (ସମସ୍ତ ବର୍ଗକୁ କଭର କରି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁଖ୍ୟ ଆଧାର ଭାବରେ)
୧. ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ (ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର୍ + ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ)
ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଯାନ: ମାଇକ୍ରୋ ମୋବିଲିଟି ସ୍କୁଟର (Wuling Hongguang MINIEV) ଠାରୁ ମଧ୍ୟମରୁ ଉଚ୍ଚ ମାନର ସେଡାନ/SUV (Tesla, BYD, NIO, ଇତ୍ୟାଦି) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ସମଗ୍ର ସିରିଜ୍ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର (ଯାତ୍ରୀ କାର ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ଭୋର୍ଟେକ୍ସ ପ୍ରକାର) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା କ୍ୟାବିନ୍ କୁଲିଂ/ହିଟ୍ ପମ୍ପ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଏକମାତ୍ର ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ, ଏବଂ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ସହାୟକ ଶୀତଳତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ BTMS ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ;
ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି/ହାଲୁକା-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକ୍, ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯାନ, ବଡ଼ ବିସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଚାପ ବ୍ଲେଡ୍ ପ୍ରକାରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ କମ୍ପ୍ରେସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଦ୍ରୁତ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା ଲାର୍ଜ କ୍ଷମତା ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ଶୀତଳୀକରଣ ପାଇଁ ବଡ଼ କ୍ୟାବିନ୍ ସ୍ଥାନ ସହିତ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚ ଲୋଡ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ସମସ୍ତ ପାଣିପାଗ କାର୍ଯ୍ୟର ସ୍ଥିରତାକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାର କରି।
୨. ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍/ରେଞ୍ଜ ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡର ଯାନ (ମୁଖ୍ୟଧାରା ଘରୋଇ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର)
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, BYD DM-i, Ideal ONE, Wenjie M5, ଇତ୍ୟାଦି, ଯଦିଓ ସେମାନଙ୍କର ଇଞ୍ଜିନ ଅଛି, ସେମାନେ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡ୍‌ରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂର ସ୍ୱାଧୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ମାନକ ଭାବରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ (ପାର୍କିଂ ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ ବେଲ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ / କମ୍-ସ୍ପିଡ୍ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ବିନା)। ଏଗୁଡ଼ିକ ଇଞ୍ଜିନ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡୁଆଲ୍-ମୋଡ୍ ସ୍ୱିଚିଂକୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତି, ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ କ୍ୟାବିନ ଆରାମକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରନ୍ତି।
3. ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣକାରୀ ଇନ୍ଧନ/ହାଇଡ୍ର ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ (MHEVs)
କିଛି ଯୌଥ ଉଦ୍ୟୋଗ/ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଇନ୍ଧନ ଯାନ (ଯେପରିକି ଟୟୋଟା କୋରୋଲା ମଇଲ୍ଡ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ଭୋକ୍ସୱାଗନ୍ ଲାଭିଡା ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟକାରୀ ମଡେଲ୍) ଇଞ୍ଜିନ୍ ଭାର ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ମିତବ୍ୟୟକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ କମ୍-ଚାପ ବିଶିଷ୍ଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଅଲଗା କରିଦିଏ। ପାର୍କିଂ ସମୟରେ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ଚାଲୁ କରାଯାଇପାରିବ।
୪. ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ
ବିଶେଷ ପରିସ୍ଥିତିରେ କ୍ୟାବିନ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଉପକରଣ ସହାୟକ ଶୀତଳୀକରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି (ଯେପରିକି ନିର୍ମାଣ ଯାନ ପାଇଁ ଆଣ୍ଟି-ଭାଇବ୍ରେସନ୍ ମଡେଲ୍ ଏବଂ RV ପାଇଁ କମ୍ ଶବ୍ଦ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟକାରୀ ମଡେଲ୍) ଅନୁଯାୟୀ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିମଳ ଯାନ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଫୋର୍କଲିଫ୍ଟ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିର୍ମାଣ ଯାନ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ RV, ବିମାନବନ୍ଦର ସଟଲ୍ ବସ୍, ଇତ୍ୟାଦିକୁ କଷ୍ଟମାଇଜ୍ଡ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କମ୍ପ୍ରେସର ସହିତ ମେଳ କରାଯାଏ।
୨, ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି (କାର + ଯାନବାହନ ଗ୍ରେଡ୍ ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ, ଡୁଆଲ୍ କୋର୍ ଶୀତଳୀକରଣ/ଗରମ)
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସରର ପ୍ରୟୋଗ ଯାନବାହାନ ଚାଳନା, ପାର୍କିଂ ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂର ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିକୁ କଭର୍ କରେ, ଯାହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଶୀତଳୀକରଣ, ହିଟ୍ ପମ୍ପ ଗରମ କରିବା ଏବଂ ସହାୟକ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ। ଏହା ଯାନବାହାନ ଆରାମ ଏବଂ ମୂଳ ଉପାଦାନ ସୁରକ୍ଷାର ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି:
୧. କ୍ୟାବିନ୍ କୁଲିଂ (ମୌଳିକ କୋର୍ ପ୍ରୟୋଗ)
ସମସ୍ତ କାର୍ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ସାର୍ବଜନୀନ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକତା ହେଉଛି ଯେ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁରେ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ସମୟରେ, କମ୍ପ୍ରେସର କାର ଭିତରେ ଥିବା ତାପକୁ ବାହାରକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ସର୍କୁଲେସନ୍ ଚଳାଇଥାଏ, ଯାହା କ୍ୟାବିନକୁ ଦ୍ରୁତ ଥଣ୍ଡା କରିଥାଏ। ଏହା ସହରାଞ୍ଚଳରେ ଯାତାୟାତ, ଦୂରଗାମୀ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ପାର୍କିଂ ବିଶ୍ରାମ ଭଳି ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯାହା କାର ଭିତରେ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଘନତା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିଥାଏ।
୨. ହିଟ୍ ପମ୍ପ ଗରମ (ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନରେ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟର ମୂଳ ପ୍ରୟୋଗ)
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମୂଳ ପରିସ୍ଥିତି, ଶୀତଦିନେ କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ, କମ୍ପ୍ରେସର ହିଟ୍ ପମ୍ପ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମର ପାୱାର କୋର୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଚାରି-ପଥ ଭଲଭ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ସ୍ୱିଚ୍ କରି, ବାହାର ବାୟୁରୁ ନିମ୍ନ-ଗ୍ରେଡ୍ ତାପ ଶକ୍ତିକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଭିତରକୁ "ପରିବହନ" କରାଯାଏ, ଯାହାର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର PTC ହିଟରର କେବଳ 1/3~1/2 ଅଟେ। ଏହା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଶୀତକାଳୀନ ଗରମ ପରିସର ହ୍ରାସକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ -5 ℃ ଉପରେ ମଧ୍ୟମ ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ; ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା -5 ℃ ତଳେ ଥାଏ, ଏହା ଗରମ ଗତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ PTC ହିଟର ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।
3. ଯାନର ମୂଳ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ସହାୟକ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଗ୍ରେଡ୍ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ)
ଯାନବାହାନ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ଭାବରେ, କମ୍ପ୍ରେସର ଯାନର ମୂଳ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ଥଣ୍ଡା ଉତ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଉପକରଣର ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ସହାୟକ କୁଲିଂ: ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ/ଅଧିକ ଲୋଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ, ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଯଦି ପାଣି ଶୀତଳୀକରଣ ଦକ୍ଷତା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନଥାଏ, ତେବେ କମ୍ପ୍ରେସର ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଶୀଘ୍ର ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ରନଅୱେକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ BTMS ପାଇଁ ଏକ ଥଣ୍ଡା ଉତ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ;
ମୋଟର/ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଶୀତଳୀକରଣ: ଯେତେବେଳେ ଯାନଟି ଉଚ୍ଚ ଗତିରେ ଯାତ୍ରା କରେ କିମ୍ବା ପାହାଡ଼ ଚଢ଼ିଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ଏବଂ ଯାନ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ତାପ ଉତ୍ପନ୍ନ କରନ୍ତି, ଏବଂ କମ୍ପ୍ରେସର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଣାଳୀର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ଶୀତଳୀକରଣ ସର୍କିଟ୍ ପାଇଁ ଏକ ଥଣ୍ଡା ଉତ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରେ;
କାରରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ଉପକରଣ ରେଫ୍ରିଜରେସନ: ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଯାନର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ RV ଅନ୍ବୋର୍ଡ ରେଫ୍ରିଜରେଟର, ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯାନ ଅନ୍ବୋର୍ଡ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ ଏକ ଥଣ୍ଡା ଉତ୍ସ ପ୍ରଦାନ କରିବା।