ପାର୍କିଂ ହିଟର୍
-
ଯାନବାହନ ଡଙ୍ଗା ପାଇଁ 2kw ପେଟ୍ରୋଲ ଏୟାର ପାର୍କିଂ ହିଟର
ଏହି ଏୟାର ପାର୍କିଂ ହିଟରଟି ହାଲୁକା ପେଟ୍ରୋଲକୁ ଇନ୍ଧନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ଛୋଟ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଚିପ୍ ମାଇକ୍ରୋ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ। ହିଟିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଚକ ଥଣ୍ଡା ପବନ ଶୋଷେ ଏବଂ ଗରମ କରିବା ପରେ ଏହାକୁ କ୍ୟାବ୍ ଏବଂ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଫୁଙ୍କିଥାଏ ଯାହା ମୂଳ କାର ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମଠାରୁ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ଏକ ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମ ଗଠନ କରିଥାଏ। ଏହି ପେଟ୍ରୋଲ ଏୟାର ପାର୍କିଂ ହିଟରରେ ସ୍ମାର୍ଟ ପ୍ଲେଟୁ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି। 2kw ପେଟ୍ରୋଲ ପାର୍କିଂ ହିଟର 12v ଏବଂ 24v ବିକଳ୍ପରେ ଉପଲବ୍ଧ।
-
ଯାନବାହନ ପାଇଁ 5kw 12v 24v ପେଟ୍ରୋଲ ଏୟାର ପାର୍କିଂ ହିଟର
ଏହି ଏୟାର ପାର୍କିଂ ହିଟର ହାଲୁକା ପେଟ୍ରୋଲକୁ ଇନ୍ଧନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ଏହା ଏକ ଛୋଟ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଚିପ୍ ମାଇକ୍ରୋ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ। ହିଟିଂ ଫ୍ୟାନ୍ ଚକ ଥଣ୍ଡା ପବନ ଶୋଷେ ଏବଂ ଗରମ କରିବା ପରେ ଏହାକୁ କ୍ୟାବ୍ ଏବଂ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଫୁଙ୍କିଥାଏ ଯାହା ମୂଳ କାର ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମ ଠାରୁ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ ଏକ ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମ ଗଠନ କରିଥାଏ। ଏହି ପେଟ୍ରୋଲ ଏୟାର ପାର୍କିଂ ହିଟରରେ ସ୍ମାର୍ଟ ପ୍ଲେଟୁ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି। 5kw ପେଟ୍ରୋଲ ପାର୍କିଂ ହିଟର 12v ଏବଂ 24v ବିକଳ୍ପରେ ଉପଲବ୍ଧ।
-
୧୦କିଲୋୱାଟ୍ ୧୨କିଲୋୱାଟ୍ ୧୫କିଲୋୱାଟ୍ ୧୨ଭି ୨୪ଭି ଡିଜେଲ୍ ପାଣି ପାର୍କିଂ ହିଟର୍
NF YJH-Q(A) ସିରିଜର ଅସ୍ଥିର ପରମାଣୁ ଇନ୍ଧନ ତରଳ ହିଟର ଇଞ୍ଜିନ କୁଲଣ୍ଟ କିମ୍ବା କ୍ୟାବ୍ ଗରମ ଉପକରଣକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଦହନ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଜଳ-ଥଣ୍ଡା ଇଞ୍ଜିନକୁ ପୂର୍ବବତ୍ ଭାବରେ ଗରମ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ କକପିଟକୁ ତାପ ଯୋଗାଇପାରିବ। ଏହି ୱାଟର ହିଟରଟି ଲୁହା-ଖୋଲଯୁକ୍ତ। ଏଥିରେ 10kw,12kw,15kw ଅଛି।
-
ଯାନବାହାନ ପାଇଁ 35kw 12v 24v ଡିଜେଲ ତରଳ ପାର୍କିଂ ହିଟର
ସ୍ୱାଧୀନ ତରଳ ଡିଜେଲ ପାର୍କିଂ ହିଟର ଇଞ୍ଜିନ କୁଲଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରେ ଏବଂ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ସର୍କୁଲେସନ୍ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଯାନର ପାଣି ସର୍କିଟରେ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ, ଏହିପରି ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ, ସୁରକ୍ଷିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ, କ୍ୟାବିନ୍ ଗରମ କରିବା, ଇଞ୍ଜିନକୁ ପ୍ରିହିଟ୍ କରିବା ଏବଂ କ୍ଷୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
-
ଯାନବାହାନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ 12v 24v ଡିଜେଲ ତରଳ ପାର୍କିଂ ହିଟର
ଏହି ଡିଜେଲ୍ ପାଣି ପାର୍କିଂ ହିଟର୍ ହେଉଛି ଜେଟ୍ ଲିକ୍ୱିଡ୍ ହିଟର୍, ଯାହା ମୋଟରଠାରୁ ସ୍ୱାଧୀନ। ତରଳ ପାର୍କିଂ ହିଟର୍ ମୋଟର ଚଲାଇବା ବିନା କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ଗରମ ଏବଂ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ତରଳ ହିଟର୍ କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ମୋଟରକୁ ମଧ୍ୟ ଗରମ କରିପାରିବ।
-
5kw ତରଳ (ପାଣି) ପାର୍କିଂ ହିଟର ହାଇଡ୍ରୋନିକ୍ NFTT-C5
ଆମର ତରଳ ହିଟର (ୱାଟର ହିଟର କିମ୍ବା ତରଳ ପାର୍କିଂ ହିଟର) କେବଳ କ୍ୟାବ୍ ନୁହେଁ ବରଂ ଯାନର ଇଞ୍ଜିନକୁ ମଧ୍ୟ ଗରମ କରିପାରିବ। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ କୁଲଣ୍ଟ ସର୍କୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଯାନର ହିଟ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତାପ ଶୋଷିତ ହୁଏ - ଗରମ ପବନ ଯାନର ଏୟାର ଡକ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ। ଟାଇମର୍ ଦ୍ୱାରା ଗରମ ଆରମ୍ଭ ସମୟ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
-
ଯାନବାହାନ ପାଇଁ NF 16-35kw ଡିଜେଲ୍ ପାଣି ପାର୍କିଂ ହିଟର୍
ସ୍ୱାଧୀନ ତରଳ ଡିଜେଲ ପାର୍କିଂ ହିଟର ଇଞ୍ଜିନ କୁଲଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ସର୍କୁଲେସନ୍ ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ଗାଡ଼ିର ଜଳ ସର୍କିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପରିଚାଳିତ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ସମ୍ଭବ ହୁଏ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, କ୍ୟାବିନକୁ ଗରମ କରାଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନକୁ ପ୍ରିହିଟ୍ କରାଯାଏ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅବଶେଷ ହ୍ରାସ କରାଯାଏ।
