ପାର୍କିଂ ହିଟର୍
-
5kw ତରଳ (ପାଣି) ପାର୍କିଂ ହିଟର ହାଇଡ୍ରୋନିକ୍ NFTT-C5
ଆମର ତରଳ ହିଟର (ୱାଟର ହିଟର କିମ୍ବା ତରଳ ପାର୍କିଂ ହିଟର) କେବଳ କ୍ୟାବ୍ ନୁହେଁ ବରଂ ଯାନର ଇଞ୍ଜିନକୁ ମଧ୍ୟ ଗରମ କରିପାରିବ। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ କୁଲଣ୍ଟ ସର୍କୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଯାନର ହିଟ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତାପ ଶୋଷିତ ହୁଏ - ଗରମ ପବନ ଯାନର ଏୟାର ଡକ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ। ଟାଇମର୍ ଦ୍ୱାରା ଗରମ ଆରମ୍ଭ ସମୟ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
-
ଯାନବାହାନ ପାଇଁ NF 16-35kw ଡିଜେଲ୍ ପାଣି ପାର୍କିଂ ହିଟର୍
ସ୍ୱାଧୀନ ତରଳ ଡିଜେଲ ପାର୍କିଂ ହିଟର ଇଞ୍ଜିନ କୁଲଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରେ ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ସର୍କୁଲେସନ୍ ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ଗାଡ଼ିର ଜଳ ସର୍କିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପରିଚାଳିତ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ସମ୍ଭବ ହୁଏ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ସୁରକ୍ଷା ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, କ୍ୟାବିନକୁ ଗରମ କରାଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନକୁ ପ୍ରିହିଟ୍ କରାଯାଏ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଅବଶେଷ ହ୍ରାସ କରାଯାଏ।
-
ଯାନବାହନ ଡଙ୍ଗା ପାଇଁ ଡିଜେଲ ଏୟାର ପାର୍କିଂ ହିଟର
ଇଞ୍ଜିନଠାରୁ ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଏୟାର ପାର୍କିଂ ହିଟର ନିମ୍ନଲିଖିତ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ: ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ଯାନ (ସର୍ବାଧିକ 8 ସିଟ୍); ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି; କୃଷି ଯନ୍ତ୍ରପାତି; ଡଙ୍ଗା, ଜାହାଜ ଏବଂ ୟାଟ୍ (କେବଳ ଡିଜେଲ୍ ହିଟର୍); କ୍ୟାମ୍ପର୍ ଭ୍ୟାନ।
-
5kw ତରଳ (ପାଣି) ପାର୍କିଂ ହିଟର ହାଇଡ୍ରୋନିକ୍ NF-Evo V5
ଆମର ତରଳ ହିଟର (ୱାଟର ହିଟର କିମ୍ବା ତରଳ ପାର୍କିଂ ହିଟର) କେବଳ କ୍ୟାବ୍ ନୁହେଁ ବରଂ ଯାନର ଇଞ୍ଜିନକୁ ମଧ୍ୟ ଗରମ କରିପାରିବ। ଏହା ସାଧାରଣତଃ ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ କୁଲଣ୍ଟ ସର୍କୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ। ଯାନର ହିଟ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତାପ ଶୋଷିତ ହୁଏ - ଗରମ ପବନ ଯାନର ଏୟାର ଡକ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ। ଟାଇମର୍ ଦ୍ୱାରା ଗରମ ଆରମ୍ଭ ସମୟ ସେଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ।
