ନୂତନ ଶକ୍ତି ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଥଣ୍ଡା ପାଗର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବାରୁ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ପରିସର ପାଇଁ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପଡ଼ିଛି। ତିନୋଟି ମୁଖ୍ୟ ସମାଧାନ ରହିଛି: ବୈଦ୍ୟୁତିକ (PTC) ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର, ଜଳ-ସଞ୍ଚାର ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର, ଏବଂ ଉଦୀୟମାନ ସମନ୍ୱିତ ଜଳ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର।
କିପରିଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର୍, ଜଳ-ସଞ୍ଚାର ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର, ଏବଂ ଉଦୀୟମାନସମନ୍ୱିତ ଜଳ-ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟରକାମ
ଏହି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର PTC (ସକାରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା ଗୁଣାଙ୍କ) ଗରମ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଚାଳିତ ହେଲେ ସିଧାସଳଖ ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହା ଶୀଘ୍ର ଗରମ ହୁଏ, ସ୍ୱାଧୀନ ଭାବରେ କାମ କରେ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା ସହଜ।
ଜଳ-ସଞ୍ଚାର ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର ଇଞ୍ଜିନ ଅପଚୟ ତାପ କିମ୍ବା ଇନ୍ଧନ-ଚାଳିତ ହିଟର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ଏହା ପାରମ୍ପରିକ ଯାନବାହନ ପାଇଁ ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷ କିନ୍ତୁ ଇଞ୍ଜିନ ନଥିବା ଶୁଦ୍ଧ EV ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ଅଦରକାରୀ। ଏହା ଧୀର ଉଷ୍ମତା ଏବଂ ଜଟିଳ ପାଇପିଂରୁ ମଧ୍ୟ ପୀଡିତ।
ସମନ୍ୱିତ ଜଳ-ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର ଗୋଟିଏ ୟୁନିଟରେ PTC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟିଂ ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟିଂ ଉଭୟକୁ ମିଶ୍ରଣ କରେ, ଏକ ସାଧାରଣ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଏୟାର ଡକ୍ଟକୁ ସେୟାର କରେ। ଦୁଇଟି ତାପ ଉତ୍ସ ପୃଥକ ଭାବରେ କିମ୍ବା ଏକକାଳୀନ ଭାବରେ କାମ କରିପାରିବେ। -15°C ତଳେ, ଦ୍ରୁତ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ପାଇଁ ଉଭୟକୁ ଏକାଠି ସକ୍ରିୟ କରାଯାଇପାରିବ। କିଛି ମଡେଲ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଡିମିଷ୍ଟିଂ ପାଇଁ କୁଲାଙ୍ଗ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର୍ପ୍ରମୁଖ ଲାଭ
ଏକକ ଉତ୍ସ ୟୁନିଟ୍ ତୁଳନାରେ, ସମନ୍ୱିତ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର ଅଧିକ ନମନୀୟତା ଏବଂ ଅନାବଶ୍ୟକତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଯଦି ଗୋଟିଏ ଉତ୍ସ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ଅନ୍ୟଟି ମୌଳିକ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖେ। ଏହା ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରିବା ପାଇଁ ଅପଚୟ ଉତ୍ତାପକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦିଏ, ତା'ପରେ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗରମକୁ ସ୍ୱିଚ୍ କରେ। ଏହି କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ବିଶୁଦ୍ଧ EV ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ରେ ପରିସର କ୍ଷତିକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରେ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର୍ଆପ୍ଲିକେସନ୍ଗୁଡ଼ିକ
ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ଅଞ୍ଚଳରେ ଚାଲୁଥିବା ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍ ଏବଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ସମନ୍ୱିତ ଜଳ-ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର ହେଉଛି ଶ୍ରେଷ୍ଠ ପସନ୍ଦ। ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ ବସ୍ ପାଇଁ, ଏକ ଜଳ-ସଞ୍ଚାର ୟୁନିଟ୍ ଯଥେଷ୍ଟ। ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସର୍ବାଧିକ ଲାଭଦାୟକ, କାରଣ ଅସ୍ଥିର ଜଳ ତାପମାତ୍ରା ତୁରନ୍ତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉତ୍ତାପ ଦ୍ୱାରା ପରିପୂରକ ହୋଇଥାଏ।
NF ଗ୍ରୁପ୍ରଶୀତକାଳୀନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟରପାର୍ଥକ୍ୟକାରୀ
ହେବେଇ ନାନଫେଙ୍ଗର ମଡେଲରେ ଏକ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ୍ ରିଲେ, 20,000 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଏକ ବ୍ରଶଲେସ୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ 500 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ PTC ଡ୍ରାଏ-ହିଟିଂ ଲାଇଫ୍ ରହିଛି। ଏହା EU ରପ୍ତାନି ପାଇଁ E-ମାର୍କ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଧାରଣ କରେ ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ସମର୍ଥନ କରେ। EV ଗୁଡ଼ିକର "ଅପଚୟ ନାହିଁ ତାପ" ସମସ୍ୟା ଏବଂ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗରମତାର ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଉଭୟକୁ ସମାଧାନ କରି, ସମନ୍ୱିତ ଜଳ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟର୍ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୨୭-୨୦୨୬
