ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଜଳ ଭଲଭ୍

ଆଧୁନିକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାଣି ଭଲଭ୍ "ବୁଦ୍ଧିମାନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କେନ୍ଦ୍ର" ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଥଣ୍ଡାର ପ୍ରବାହ ଦିଗ ଏବଂ ହାରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି, ଏହା ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯାନର ଥର୍ମାଲ୍ ସନ୍ତୁଳନ ବଜାୟ ରଖେ।

ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲିଂ ସର୍କିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଜଳ ଭଲଭ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍, ରେଡିଏଟର ଏବଂ ହିଟର୍ କୋର୍ ଭଳି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନୋଡ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଏହାର ପ୍ରାଥମିକ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନା ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ଆଧାର କରି କୁଲଣ୍ଟ ପଥ ଏବଂ ପ୍ରବାହ ହାରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ିବା। ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଲଜିକ୍ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁସରଣ କରେ: "ସିଗନାଲ୍ ଅଧିଗ୍ରହଣ - ନିର୍ଦ୍ଦେଶ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ - ସ୍ଥିତି ମତାମତ।"

ଯାନବାହାନ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ, ଇଞ୍ଜିନ ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ ସମେତ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ "ସେନ୍ସିଂ ଟର୍ମିନାଲ" ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି, ଯାହା ସିଲିଣ୍ଡର ତାପମାତ୍ରା, ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ସେଟ୍ ତାପମାତ୍ରା ପରି ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ତଥ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍ (ECU) କୁ ପଠାଏ। ଆଲଗୋରିଦମ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପରେ, ECU ପାଣି ଭଲଭକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ପଠାଏ, ଯାହା ଟାର୍ଗେଟ ଓପନିଂ ଡିଗ୍ରୀ (0% ରୁ 100% ଷ୍ଟେପ୍ଲେସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ସମର୍ଥନ କରେ) କିମ୍ବା ସମ୍ପୃକ୍ତ ପଥ ସ୍ୱିଚିଂକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ।

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାଣି ଭଲଭଗୁଡ଼ିକର ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କ୍ଷମତା ସେମାନଙ୍କର ସମନ୍ୱିତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଯନ୍ତ୍ର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ।

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟଧାରାର ସକ୍ରିୟକରଣ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଉଛି:

• 1. ସୋଲେନଏଡ୍ ଆକ୍ଚୁଏସନ୍: ଭଲଭ୍ ସ୍ପୁଲ୍‌କୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ କ୍ଷେତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରେ, ମିଲିସେକେଣ୍ଡ-ସ୍ତରୀୟ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ହାସଲ କରେ, ଏହାକୁ ବାରମ୍ବାର ଅନ/ଅଫ୍ ସ୍ୱିଚ୍ କିମ୍ବା ଦ୍ରୁତ ପଥ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।
• 2. ମୋଟର ଆକ୍ଟୁଏସନ୍: ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସଠିକ୍ ଗିଅର୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଏକ DC ମୋଟର ନିୟୋଜିତ କରେ। ଏହା ଉଚ୍ଚ-ସଠିକତା ଖୋଲିବା ସମାୟୋଜନ (±1% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସଠିକତା) ସକ୍ଷମ କରେ, ଯାହା ସ୍ଥିର ପ୍ରବାହ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଦାବି କରୁଥିବା କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।