7-15KW EV ଘନ ଫିଲ୍ମ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
ଉତ୍ପାଦ ପାରାମିଟର୍
| ମଡେଲ
| NFHVH-Q ସିରିଜ୍ |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତି (kw) | ୭-୧୫ |
| କାମ କରୁଥିବା ଭୋଲଟେଜ (v) | ୪୦୦-୮୦୦ |
| ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଭୋଲଟେଜ (v) | ୬-୩୨ |
| ମଧ୍ୟମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର (℃) | ~୪୦-୯୦ |
| ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର(℃) | ~୪୦-୧୨୫ |
| ସଂରକ୍ଷଣ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର(℃) | ~୪୦-୧୨୫ |
| ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରତିରୋଧ (MΩ) | >୫୦୦@ଡିସି୧୦୦୦ଭି |
| ଚାପ ରେଟିଂ (mA) | <୧୦@୩୫୦୦ଡିସି |
| ଯୋଗାଯୋଗ ପଦ୍ଧତି | କରିପାରିବେ |
| ଓଜନ (କେଜି) | ୨.୧ |
| ପରିସର | ୨୭୭X୧୭୮X୫୯ |
| ଆଉଟଲେଟ୍ ବ୍ୟାସ (ମିମି) | φ୨୦/φ୨୫ |
ଉତ୍ପାଦର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
1. ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, ସଠିକ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ଏବଂ କମ୍ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ଆବଶ୍ୟକତା।
୨.ଅଲ୍ଟ୍ରା-କମ୍ପ୍ୟାକ୍ଟ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍: ଛୋଟ ଆକାର ଏବଂ ହାଲୁକା ଓଜନ
୩. ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଗୁଣବତ୍ତା, ଦୀର୍ଘ ଜୀବନକାଳ, ଏବଂ କୌଣସି ଶକ୍ତି ହ୍ରାସ ନାହିଁ।
୪. କମ୍ ଆରମ୍ଭ ହେଉଥିବା ଇନରସ୍ କରେଣ୍ଟ, କମ୍ ରିପଲ୍ କରେଣ୍ଟ, ଏବଂ ସଠିକ୍ ଷ୍ଟେପ୍ଲେସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣଯୋଗ୍ୟତା
୫. କମ୍ ସାମଗ୍ରିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର, ଯାନବାହାନ ମାଇଲେଜ୍ ବୃଦ୍ଧି
୬. ସାମଗ୍ରିକ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍
ପ୍ରୟୋଗ
1. ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ପ୍ରିହିଟିଂ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (ମୂଳ ପ୍ରୟୋଗ)
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଶକ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ। ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ସହଜରେ ପରିସର ହ୍ରାସ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ଲିଥିୟମ ପ୍ଲେଟିଂ ଏବଂ ଚାର୍ଜ/ଡିସଚାର୍ଜ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିପାରେ।ଘନ-ଫିଲ୍ମ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ହିଟର, ପରିଚଳିତ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରି, ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲର ତାପମାତ୍ରାକୁ ଶୀଘ୍ର ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ ଏବଂ 25-35℃ ର ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିର କରିପାରିବ, ଯାନବାହନ ପରିଚାଳନା ସମୟରେ କମ୍-ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରିହିଟିଂ ଏବଂ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହାସଲ କରିପାରିବ। ଏହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଶୀତଦିନେ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଗତିକୁ ଉନ୍ନତ କରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବନତିକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ସୁରକ୍ଷା ବିପଦକୁ ଏଡାଏ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ/ଡିସଚାର୍ଜ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଜୀବନକାଳ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ଏହା ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
୨. ଯାନବାହାନ ଯାତ୍ରୀ କ୍ୟାବିନ୍ ଗରମ କରିବା
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ ଅପଚୟ ତାପ ନାହିଁ।ଘନ ଫିଲ୍ମ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରମୁଖ୍ୟ ଗରମ ଉତ୍ସ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଯାନର କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରିବା ଦ୍ୱାରା, ଉଷ୍ମ ପବନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ହିଟର କୋର ମାଧ୍ୟମରେ ବାହାରକୁ ବାହାରିଯାଏ, ଯାହା ଯାତ୍ରୀ କ୍ୟାବିନ ପାଇଁ ସ୍ଥିର ଗରମ ପ୍ରଦାନ କରେ।
3. ବହୁ-ଉପାଦାନ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ: ଅତ୍ୟନ୍ତ ଥଣ୍ଡା ପରିସ୍ଥିତିରେ, ଏହା ହିଟ୍ ପମ୍ପ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ପାଇଁ ଏକ ସହାୟକ ପ୍ରାଥମିକ ତାପ ଉତ୍ସ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ହିଟ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ଗରମ କ୍ଷମତା ପାଇଁ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେଇଥାଏ ଏବଂ ଶୀତଦିନେ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ଧୀର ଏବଂ ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଗରମ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିଥାଏ। ଏହା ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ୟାବିନ ଆରାମ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିଥାଏ।
4. ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସହିତ ଅନୁକୂଳନଶୀଳ: ଏହା ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ସମସ୍ତ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପରିସ୍ଥିତି ସହିତ ଅନୁକୂଳନଶୀଳ, ମୋଟର, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଚାର୍ଜର ଭଳି ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ପ୍ରିହିଟିଂ ଏବଂ ସ୍ଥିର-ତାପମାନ ଇନସୁଲେସନ୍ ସେବା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହା ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ହ୍ରାସିତ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଲୋଡ୍ ସୀମାକୁ ରୋକିଥାଏ, ସମଗ୍ର ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଯାନର ତିନି-ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରଣାଳୀର ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ ଏବଂ ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯାନର ଅନୁକୂଳନଶୀଳତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ।
5. ସମସ୍ତ ପ୍ରକାରର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ: ଏହି ଉତ୍ପାଦଟି ଦୃଢ଼ ସୁସଙ୍ଗତତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ BEV, ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ PHEV ଏବଂ ପରିସର-ବିସ୍ତାରିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ EREV ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇଥାଏ। ଏହାକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବସ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା 800V ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ନୂତନ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ବିଶେଷ ଭାବରେ ସୁସଙ୍ଗତ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନର ଉଚ୍ଚ-ସମ୍ପନ୍ନ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ମୁଖ୍ୟଧାରାର ମାନକ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା କୋର୍ ଉପାଦାନ।








