ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ
-
NF 12V ଟ୍ରକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର 24V ମିନି ବସ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର |
ଯେତେବେଳେ ଗାଡି ପାୱାର୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ କାମ କରେ, ପ୍ୟାନେଲର ON / OFF ସୁଇଚ୍ ରଖ, ବସ୍ ଏସି ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ଶେଷ ସେଟ୍ ମଡେଲ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ |ଏବଂ ବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀ ବ୍ଲୋଅର୍, ସଙ୍କୋଚକ କ୍ଲଚ୍ କାମ କରିବ | ଯେତେବେଳେ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ କୁଲିଂ ମଡେଲରେ କାମ କରେ, ଏସି ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ନିର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ବ୍ଲୋଅର୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ |ଆମେ ତିନୋଟି ମଡେଲ୍ MAX, MID ଏବଂ MIN ରେ ବ୍ଲୋଅର୍ ଫ୍ୟାନ୍ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବା | ଯଦି ତାପମାତ୍ରା କମ୍ କିମ୍ବା ସେଟ୍ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ସମାନ, ଏସି ୟୁନିଟ୍ ଅପେକ୍ଷା କରିବ |ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ କିମ୍ବା ନିର୍ଦ୍ଧିଷ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ସମାନ, ଏସି ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକ ପୁଣି ଥଣ୍ଡା ହେବାରେ କାମ କରିବ | AC କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ତାପମାତ୍ରା ଅନୁଯାୟୀ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ |
-
EV ପାଇଁ NF 8KW AC430V PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |କେବଳ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟର ସାଧାରଣତ high ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ଭାବରେ ମନୋନୀତ ହୁଏ କାରଣ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅଧିକ ଏବଂ ସମାନ ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତି ଅଧିକ ଉତ୍ତାପରେ ପରିଣତ ହୋଇପାରେ |
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟର କିପରି କାମ କରେ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏହାକୁ ବାୟୁରେ ଗରମ କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ (PTC ଏୟାର ହିଟର |) ସିଧାସଳଖ ଏବଂ ଯେଉଁମାନେ ପରୋକ୍ଷରେ ପାଣି ଗରମ କରି ଉତ୍ତାପ କରନ୍ତି |ବାୟୁର ସିଧାସଳଖ ଉତ୍ତାପ ଏକ ବ electric ଦୁତିକ ହେୟାର ଡ୍ରାୟର ସହିତ ସମାନ ନୀତି ଉପରେ ଆଧାରିତ ହୋଇଥିବାବେଳେ ଜଳ ଗରମ ପ୍ରକାର ଏକ ହିଟର ଆକାରର ନିକଟତର |ଏଥର ଆମେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଉତ୍ତାପ ଜଳ ଉତ୍ତାପକାରୀ ଉପସ୍ଥାପନ ଏବଂ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରୁ |
-
ଇଭି ପାଇଁ 8KW 430V ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ପିଟିସି କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଏହି ପିଟିସି ହିଟର ଉଭୟ ସିଟ୍ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ କରିପାରିବ |
-
ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ NF 12V / 24V ଟପ୍ ଏୟାର ପାର୍କିଂ କଣ୍ଡିସନର |
ଟପ୍ ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର କାରରେ ଏକ ପ୍ରକାର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର |ଏହା ଯନ୍ତ୍ରପାତିକୁ ସୂଚାଇଥାଏ ଯାହା କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଡିସି ପାୱାର୍ ଯୋଗାଣ (12V / 24V) କୁ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଚଳାଇବା, ପାର୍କିଂ ସମୟରେ କାରରେ ଥିବା ତାପମାତ୍ରା, ଆର୍ଦ୍ରତା, ପ୍ରବାହ ହାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପାରାମିଟରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିଥାଏ | , ଅପେକ୍ଷା ଏବଂ ବିଶ୍ରାମ, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭରର ଆରାମ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ ପୂରଣ କରେ |
-
NF ପେଟ୍ରୋଲ 6KW 110V 220V RV ପାଣି ଏବଂ ଏୟାର କମ୍ବି ହିଟର |
ଆମର 3 ଟି ମଡେଲ୍ ଅଛି:
ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍
ଡିଜେଲ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍
ଗ୍ୟାସ୍ / ଏଲପିଜି ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ |
ଯଦି ଆପଣ ବାଛିଛନ୍ତିପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମଡେଲ୍ |, ଆପଣ ପେଟ୍ରୋଲ କିମ୍ବା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ, କିମ୍ବା ମିଶ୍ରଣ କରିପାରିବେ |
ଯଦି କେବଳ ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହା 4kw ଅଟେ |
ଯଦି କେବଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କର, ଏହା 2kw ଅଟେ |
ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ 6kw ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |
-
ଟ୍ରମା ପରି NF ଡିଜେଲ୍ 220V RV କମ୍ବୀ ହିଟର |
NF ଡିଜେଲ 220V RV କମ୍ବୀ ଘୃଣା ହେଉଛି କାରଭାନ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ହିଟର ଯାହା ଗରମ ପାଣି ଏବଂ ଉଷ୍ମ ବାୟୁକୁ ଏକତ୍ର କରିଥାଏ |ଡିଜେଲ କମ୍ବି ହିଟର ବସ୍ କିମ୍ବା ବିପଜ୍ଜନକ ସାମଗ୍ରୀ ବାହକରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |
-
HVCH ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ NF 5KW 600V 350V PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଶକ୍ତି ହେବା ପରେ ବ୍ଲୋୟର ମାଧ୍ୟମରେ ବାୟୁକୁ ଗରମ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ air ାରା ବାୟୁ ଉପାଦାନକୁ ଉତ୍ତାପ କରିବା ପାଇଁ ଉପାଦାନ ଦେଇ ଯାଇଥାଏ |ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ସହିତ PTC ହିଟରର ଥର୍ମିଷ୍ଟରର ପ୍ରତିରୋଧ ବ increases ିଯାଏ କିମ୍ବା କମିଯାଏ, ତେଣୁ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରରେ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ, କ୍ରମାଗତ ତାପମାତ୍ରା, ନିରାପତ୍ତା ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି |
-
NF ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ଏୟାର ପାର୍କିଂ ହିଟର 12V 24V 2KW 5KW ଡିଜେଲ ଏୟାର ହିଟର |
ପାର୍କିଂ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କରୁ ପାର୍କିଂ ହିଟରର ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରକୁ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଇନ୍ଧନ ଟାଣିବା, ଏବଂ ତାପରେ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ, ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲାଣ୍ଟ କିମ୍ବା ବାୟୁକୁ ଉତ୍ତାପ କରିବା ପାଇଁ ଜାଳେଣୀ ଚ୍ୟାମ୍ବରରେ ଇନ୍ଧନ ଜଳିଯାଏ | ତାପରେ ରେଡିଏଟର ମାଧ୍ୟମରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ରୁମରେ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର କରନ୍ତୁ |ସେହି ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମଧ୍ୟ ଗରମ ହୋଇଯାଏ |ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ |ହିଟରର ଆକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଗୋଟିଏ ଗରମ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଇନ୍ଧନର ପରିମାଣ ମଧ୍ୟ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ |
