EV ପାର୍ଟସରେ NF PTC ହିଟର ନିର୍ମାତା

AnEV ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ, ମୁଖ୍ୟତଃ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏବ୍ୟାଟେରୀ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନାଏବଂ କ୍ୟାବିନ ଗରମ କରିବା। ନିମ୍ନରେ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିଚୟ ଦିଆଯାଇଛି: 

କାର୍ଯ୍ୟନୀତି

• PTC ଗରମ ନୀତି: କିଛି EV ବୈଦ୍ୟୁତିକ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର PTC (ସକାରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା ଗୁଣାଙ୍କ) ଗରମ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଯେତେବେଳେ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଗରମ ମୋଡ୍ ଚାଲୁ କରାଯାଏ, PTC ଗରମ ସ୍ପାଇରାଲ୍ କୁ କୁଲାଣ୍ଟ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଦ୍ୱାରା ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରାଯାଏ।ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାଣି ପମ୍ପଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏବଂ ଗରମ କୁଲାଣ୍ଟ ଉଷ୍ମ ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ପାଇପରେ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ ଏବଂ ଉଷ୍ମ ବାୟୁ କୋର ମାଧ୍ୟମରେ ତାପ ବିନିମୟ କରେ। ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ବାୟୁ ଫୁଙ୍କିବା ପାଇଁ ବ୍ଲୋୟରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ବାୟୁ ଉଷ୍ମ ବାୟୁ କୋର ସହିତ ତାପ ବିନିମୟ କରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ କ୍ୟାବିନକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଗରମ ବାୟୁ ବାହାରକୁ ବାହାରିଯାଏ।
• ପ୍ରତିରୋଧ ତାର ଗରମ ନୀତି: ଏକ ନିମଜ୍ଜନ - ପ୍ରକାରର କୁଲାଣ୍ଟ ପ୍ରତିରୋଧ ହିଟର ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯାହା ଇନସୁଲେଟିଂ କୁଲିଂ ତେଲ କିମ୍ବା କୁଲାଣ୍ଟକୁ ସିଧାସଳଖ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଲୁହା - କ୍ରୋମିୟମ - ଆଲୁମିନିୟମ ମିଶ୍ରଧାତୁ ପ୍ରତିରୋଧ ତାର ପରି ପ୍ରତିରୋଧ ତାର ବ୍ୟବହାର କରେ। ତାପ - ବିନିମୟ କ୍ଷେତ୍ର ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିରୋଧ ତାରଗୁଡ଼ିକୁ ସର୍ପିଲାଲ୍ ଆକାରରେ କିମ୍ବା ଭିତର - ବାହ୍ୟ ଡବଲ୍ - ଲୁପ୍ ଆକାରରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇପାରିବ। କୁଲାଣ୍ଟ ପ୍ରତିରୋଧ ତାରର ଭିତର ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏବଂ ପ୍ରତିରୋଧ ତାର ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ତାପ ସିଧାସଳଖ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ରୁତ ଗରମ ଅନୁଭବ କରେ।