NF 8KW HV କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର 350V/600V PTC ହିଟର
ବର୍ଣ୍ଣନା
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EVs) ର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବାରୁ, ନିର୍ମାତା ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ପ୍ରୟାସ କରୁଛନ୍ତି। ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଦିଗ ହେଉଛି ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ PTC (ସକାରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା ଗୁଣାଙ୍କ) କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବା। ଏହି ବ୍ଲଗରେ, ଆମେ 8KW HV କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ଏବଂ 8KW ବ୍ୟବହାରର ଲାଭ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବୁ।PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଏବଂ ସେମାନେ କିପରି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବେ।
ଉନ୍ନତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ:
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ହେଉଛି, ଏବଂ ଏହି ଅଭିନବ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେଉଛି। ଉଚ୍ଚ-ଚାପ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ଏକ 8KW ଉଚ୍ଚ-ଚାପ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଏହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଗାଡ଼ି ଭିତର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପ୍ରିହିଟ୍ କରିପାରିବ, ଯାହା ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ଦକ୍ଷ ତାପଜ ପରିଚାଳନା:
ବିଭିନ୍ନ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। 8KW PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ଚାର୍ଜିଂ, ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ଏପରିକି ଅତି ଖରାପ ପାଣିପାଗ ସମୟରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ ଏବଂ ଏହାର ସାମଗ୍ରିକ ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ:
ଦିବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଏହା ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଶୀଘ୍ର ଗରମ କରିଦେବାରୁ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରାକୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସ୍ତରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରି, ହିଟର ଶକ୍ତି କ୍ଷତିକୁ କମ କରିଥାଏ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ କମ କରିଥାଏ, ଏକ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ସମୟ ସଞ୍ଚୟକାରୀ ଚାର୍ଜିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ।
ଉନ୍ନତ ପରିସର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ:
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ସହିତ, ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ସେମାନଙ୍କର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପରିସରକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବେ। ଦକ୍ଷ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ମାଧ୍ୟମରେ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରି, ଏହି ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରିପାରିବେ, ସାମଗ୍ରିକ ମାଇଲେଜକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବେ। ଏହା ସହିତ, ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ PTC ହିଟର ସହିତ ଏକ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ନିଷ୍କର୍ଷରେ:
ଗ୍ରହଣ କରିବାଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଯେପରିକି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ 8KW HV କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ଏବଂ 8KW PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ଅନେକ ସୁବିଧା ଆଣିଥାଏ। ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲାଇଫ୍ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହି ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପ ବିକଶିତ ହେବା ସହିତ, ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ସାହୀମାନଙ୍କୁ ଏକ ଅତୁଳନୀୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଉନ୍ନତ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ଆହୁରି ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଟେକନିକାଲ୍ ପାରାମିଟର୍
| ମଡେଲ | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତି (kw) | ୧୦କିଲୋୱାଟ±୧୦%@୨୦ଲିଟର/ମିନିଟ୍,ଟିନ୍=୦℃ | |
| OEM ପାୱାର(kw) | 6KW/7KW/8KW/9KW/10KW | |
| ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ (VDC) | ୩୫୦ଭି | ୬୦୦ଭି |
| କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ଭୋଲଟେଜ | ୨୫୦~୪୫୦ଭି | ୪୫୦~୭୫୦ଭି |
| ନିୟନ୍ତ୍ରକ କମ୍ ଭୋଲଟେଜ (V) | ୯-୧୬ କିମ୍ବା ୧୮-୩୨ | |
| ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ | କରିପାରିବେ | |
| ପାୱାର ଆଡଜଷ୍ଟ ପଦ୍ଧତି | ଗିୟର୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
| ସଂଯୋଜକ IP ରାଟଙ୍ଗ | ଆଇପି୬୭ | |
| ମଧ୍ୟମ ପ୍ରକାରର | ପାଣି: ଇଥିଲିନ୍ ଗ୍ଲାଇକଲ୍ /୫୦:୫୦ | |
| ସାମଗ୍ରିକ ପରିସର (L*W*H) | ୨୩୬*୧୪୭*୮୩ମିମି | |
| ସଂସ୍ଥାପନ ପରିସର | ୧୫୪ (୧୦୪)*୧୬୫ମିମି | |
| ସନ୍ଧି ପରିସର | φ୨୦ ମିମି | |
| ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ କନେକ୍ଟର ମଡେଲ | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (ଆମ୍ଫେନୋଲ୍) | |
| କମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ କନେକ୍ଟର୍ ମଡେଲ୍ | A02-ECC320Q60A1-LVC-4(A) (ସୁମିତୋମୋ ଆଡେପ୍ଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍) | |
ସୁବିଧା
ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ କାରର ଭିତର ଅଂଶକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଜଳ କୁଲିଂ ସର୍କୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ସ୍ଥାପିତ।
ଉଷ୍ମ ବାୟୁ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣଯୋଗ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ PWM ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ IGBT ସ୍ୱଳ୍ପକାଳୀନ ତାପ ସଂରକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଶକ୍ତି ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ ଚକ୍ର, ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
ପ୍ରୟୋଗ
ଆମ କମ୍ପାନୀ
ହେବେଇ ନାନଫେଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇକ୍ୱିପମେଣ୍ଟ (ଗ୍ରୁପ୍) କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ ହେଉଛି 5ଟି କାରଖାନା ସହିତ ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ କମ୍ପାନୀ, ଯାହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ପାର୍କିଂ ହିଟର, ହିଟର ପାର୍ଟସ୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପାର୍ଟସ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରୁଛି। ଆମେ ଚୀନରେ ଅଗ୍ରଣୀ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ନିର୍ମାତା।
ଆମ କାରଖାନାର ଉତ୍ପାଦନ ୟୁନିଟ୍ଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମେସିନାରୀ, କଠୋର ଗୁଣବତ୍ତା, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରୀକ୍ଷଣ ଉପକରଣ ଏବଂ ଆମ ଉତ୍ପାଦର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ପ୍ରାମାଣିକତାକୁ ଅନୁମୋଦନ କରୁଥିବା ବୃତ୍ତିଗତ କୌଶଳୀ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କର ଏକ ଦଳ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
୨୦୦୬ ମସିହାରେ, ଆମର କମ୍ପାନୀ ISO/TS16949:2002 ଗୁଣବତ୍ତା ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପାସ୍ କରିଛି। ଆମେ CE ପ୍ରମାଣପତ୍ର ଏବଂ Emark ପ୍ରମାଣପତ୍ର ମଧ୍ୟ ପାଇଲୁ ଯାହା ଆମକୁ ବିଶ୍ୱର କେବଳ କିଛି କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥାନ ଦେଇଥିଲା ଯାହା ଏପରି ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ର ହାସଲ କରିଥିଲା। ବର୍ତ୍ତମାନ ଚୀନ୍ର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଅଂଶୀଦାର ଭାବରେ, ଆମର ଘରୋଇ ବଜାର ଅଂଶ 40% ଅଛି ଏବଂ ତା’ପରେ ଆମେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ବିଶେଷକରି ଏସିଆ, ୟୁରୋପ ଏବଂ ଆମେରିକାରେ ରପ୍ତାନି କରୁ।
ଆମର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ସର୍ବଦା ଆମର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ପ୍ରାଥମିକତା ହୋଇଆସିଛି। ଏହା ସର୍ବଦା ଆମର ବିଶେଷଜ୍ଞମାନଙ୍କୁ ନିରନ୍ତର ମନ୍ଥନ, ନବସୃଜନ, ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରେ, ଯାହା ଚୀନ୍ ବଜାର ଏବଂ ବିଶ୍ୱର ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଣରୁ ଆମର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ନିଖୁଣ ଭାବରେ ଉପଯୁକ୍ତ।
ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ
୧. ଏକ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର କ'ଣ?
ଏକ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ହେଉଛି ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ରେ ସ୍ଥାପିତ ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ମାଧ୍ୟମରେ ପରିଚାଳିତ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରିଥାଏ। ଏହା କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ ଆରାମଦାୟକ କ୍ୟାବିନ ଗରମ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସକରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା ଗୁଣାଙ୍କ (PTC) ଗରମ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରେ।
୨. PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର କିପରି କାମ କରେ?
PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର PTC ଗରମ ଉପାଦାନ ମାଧ୍ୟମରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରବାହ ଦେଇ କାମ କରେ। ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଏହା ଗରମ ଉପାଦାନର ତାପମାତ୍ରାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଆଖପାଖର କୁଲାଣ୍ଟକୁ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ। ତା'ପରେ ଉଷ୍ଣ କୁଲାଣ୍ଟ ଗାଡ଼ିର କୁଲାଣ୍ଟିଂ ସିଷ୍ଟମ ମାଧ୍ୟମରେ ପରିକ୍ରମା କରେ ଯାହା କ୍ୟାବିନକୁ ଉଷ୍ମତା ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ମୋଟର ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖେ।
୩. ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଲାଭ କ’ଣ?
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଅନେକ ସୁବିଧା ଅଛି। ଏହା ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ ମଧ୍ୟ ଦକ୍ଷ କ୍ୟାବିନ୍ ଗରମ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଗରମ ପାଇଁ କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଦୂର କରେ। ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପରିସରକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, କାରଣ କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାର ସହିତ କ୍ୟାବିନ୍ ଗରମ କରିବା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀର ପରିମାଣ ଯଥେଷ୍ଟ କମିଯାଏ। ଏହା ସହିତ, PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ବଜାୟ ରଖିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
୪. ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି?
ହଁ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଚାର୍ଜ ହେଉଥିବା ସମୟରେ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରକୃତରେ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ଯାନର ଭିତର ଅଂଶ ଉଷ୍ମ ହେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ ମିଳିଥାଏ, ଯାହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରବେଶ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ହୋଇଥାଏ। ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ କ୍ୟାବିନକୁ ପ୍ରିହିଟ୍ କରିବା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗରମ ଉପରେ ନିର୍ଭରତା ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପରିସର ବଜାୟ ରହିଥାଏ।
୫. ପିଟିସି କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ବହୁତ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ କି?
ନା, PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଏବଂ ଇଚ୍ଛିତ ତାପମାତ୍ରା ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ଏହା ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୁଏ। କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାରରେ ନିରନ୍ତର ଏକ EV ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମ ଚଲାଇବା ଅପେକ୍ଷା ଏକ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ବହୁତ କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ।
୬. ପିଟିସି କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ କି?
ହଁ, PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ବିଶେଷ ଭାବରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ନିରାପଦ। ଏହାକୁ କଠୋର ଭାବରେ ପରୀକ୍ଷଣ କରାଯାଇଛି ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ପାଳନ କରାଯାଇଛି। ଏଥିରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପଦକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି।
୭. ଏକ ବିଦ୍ୟମାନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ସହିତ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରାଯାଇପାରିବ କି?
କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଯାନର ନିର୍ମାତା ଏବଂ ମଡେଲ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଏକ ବିଦ୍ୟମାନ EV ରେ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରକୁ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରିବା ସମ୍ଭବ। ତଥାପି, ପୁନଃନିର୍ମାଣ ପାଇଁ EV ର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆବଶ୍ୟକ ହୋଇପାରେ, ତେଣୁ ସଠିକ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଜଣେ ବୃତ୍ତିଗତ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ କିମ୍ବା ଯାନ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରିବା ଉଚିତ।
୮. ପିଟିସି କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରକୁ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ କି?
PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। କ୍ଷତି କିମ୍ବା ତ୍ରୁଟିର କୌଣସି ଲକ୍ଷଣ ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ ଠିକ୍ ଭାବରେ ସଞ୍ଚାଳନ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି। ଯଦି କୌଣସି ସମସ୍ୟା ଦେଖାଯାଏ, ତେବେ ଜଣେ ଯୋଗ୍ୟ କାରିଗରୀ ଦ୍ୱାରା କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ମରାମତି କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି।
୯. PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରକୁ ବନ୍ଦ କିମ୍ବା ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ କି?
ହଁ, ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପସନ୍ଦ ଅନୁସାରେ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରକୁ ବନ୍ଦ କିମ୍ବା ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ। PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଅଧିକାଂଶ EV ଗାଡ଼ିର ଇନଫୋଟେନମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ କିମ୍ବା ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ୟାନେଲରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ରଖିପାରିବ ଯାହା ହିଟରକୁ ଚାଲୁ କିମ୍ବା ବନ୍ଦ କରିପାରିବ, ତାପମାତ୍ରାକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିପାରିବ ଏବଂ ଇଚ୍ଛିତ ଗରମ ସ୍ତର ସେଟ୍ କରିପାରିବ।
୧୦. ପିଟିସି କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର କେବଳ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ କି?
ନା, PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ କ୍ୟାବିନ ଗରମ ଯୋଗାଇବା। ତଥାପି, ଗରମ ପାଗରେ, ଯେତେବେଳେ ଗରମ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ, ଯାନ ଭିତରେ ଇଚ୍ଛିତ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରକୁ କୁଲିଂ କିମ୍ବା ବାୟୁଚଳନ ମୋଡରେ ଚଲାଇହେବ।
