BTMS ପାଇଁ DC600V 24KW ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ PTC ହିଟର PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର

୧. ଶୀତଦିନେ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ହିଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି?

ଶୀତଦିନେ କ୍ୟାବିନକୁ ଉଷ୍ମ ରଖିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଆରାମଦାୟକ ରଖିବା ପାଇଁ ସେମାନେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ତାପ ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି।

୨. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ହିଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି କ'ଣ?

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ କ୍ୟାବିନକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରତିରୋଧୀ ଗରମ କିମ୍ବା ଏକ ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ପ୍ରତିରୋଧୀ ଗରମ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ତାପରେ ପରିଣତ କରେ, ଯେତେବେଳେ ଏକ ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ ଗାଡ଼ିର ଭିତର ଅଂଶକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ବାହ୍ୟ ପବନରୁ ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ।

୩. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣକାରୀ?

ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରନ୍ତି, ବିଶେଷକରି ଯେଉଁଗୁଡ଼ିକ ହିଟ୍ ପମ୍ପ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ହିଟ୍ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ ବୋଲି ଜଣାଶୁଣା କାରଣ ସେମାନେ ସିଧାସଳଖ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ପାରିପାର୍ଶ୍ୱିକ ବାୟୁରୁ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରନ୍ତି। ତଥାପି, ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶକ୍ତି-ନିର୍ବାହୀ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବହାର ଭଳି କାରଣଗୁଡ଼ିକ ସାମଗ୍ରିକ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।

୪. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ଶୀଘ୍ର ନିଷ୍କାସନ କରିଦେବ?

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ହିଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଶକ୍ତି ନିଷ୍କାସନ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଏହା ଶୀଘ୍ର ନିଷ୍କାସନ ହୁଏ। ତଥାପି, ଆଧୁନିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତି ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଯାହା ସାମଗ୍ରିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଉପରେ ପ୍ରଭାବକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ ହିଟର୍ ସମେତ ବିଭିନ୍ନ ଉପାଦାନକୁ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନକୁ ଅନୁକୂଳ କରିଥାଏ।

୫. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ହିଟର ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ କି?

ହଁ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ହିଟର୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ରେଞ୍ଜ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ। ଯେହେତୁ ହିଟର୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ସେମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଶକ୍ତି ନିଅନ୍ତି, ଯାହା ଗାଡ଼ିର ସାମଗ୍ରିକ ପରିସରକୁ ହ୍ରାସ କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପାଇଁ ଗାଡ଼ିଟି ଚାର୍ଜିଂ ଉତ୍ସ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଥିବା ସମୟରେ କ୍ୟାବ୍‌କୁ ଗରମ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ।

୬. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ହିଟରକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ କି?

ହଁ, ଅଧିକାଂଶ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ହିଟରରେ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ସେଟିଂସ୍ ଥାଏ। ଏହା ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କୁ କ୍ୟାବିନରେ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ତାପର ତୀବ୍ରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। କିଛି ଯାନରେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଆରାମ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସିଟ୍ ହିଟର ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ହିଟର ଭଳି ଅତିରିକ୍ତ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଥାଇପାରେ।

୭. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ହିଟର ଶବ୍ଦ କରୁଛି କି?

ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ହିଟରଗୁଡ଼ିକ, ବିଶେଷକରି ଯେଉଁଗୁଡ଼ିକ ହିଟ୍ ପମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ସାଧାରଣତଃ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ନୀରବ ରହିଥାଏ। ଏହି ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ତାପ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ଶବ୍ଦହୀନ କରିଥାଏ।

୮. ଗାଡ଼ି ପାର୍କିଂ ସମୟରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ହିଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ କି?

କିଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗାଡ଼ି ପାର୍କିଂ ସମୟରେ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଥିବା ସମୟରେ କ୍ୟାବିନକୁ ପ୍ରିହିଟ୍ କରିବାର ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଆପଣଙ୍କୁ ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଆପଣଙ୍କ ଗାଡ଼ିର ଭିତର ଅଂଶକୁ ଗରମ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, କେବଳ ଗାଡ଼ି ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର ନକରି ଏକ ଆରାମଦାୟକ ପରିବେଶ ପ୍ରଦାନ କରେ।

୯. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ସୁରକ୍ଷିତ କି?

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ସେଗୁଡ଼ିକୁ କଠୋର ଭାବରେ ପରୀକ୍ଷିତ କରାଯାଏ ଏବଂ ଯେକୌଣସି ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପଦକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ କଠୋର ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରାଯାଏ। ଏହା ସହିତ, ନିରାପଦ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକାଂଶ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବନ୍ଦ-ଅଫ୍ ସିଷ୍ଟମ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।

୧୦. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ହିଟରର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ଅଧିକ କି?

ସାଧାରଣତଃ ପାରମ୍ପରିକ ଦହନ ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମ ତୁଳନାରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ହିଟରଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ ଥାଏ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟରଗୁଡ଼ିକର କମ୍ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ ଥାଏ ଏବଂ କମ୍ ବାରମ୍ବାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ। ତଥାପି, ଆପଣଙ୍କ ହିଟରର ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁସରଣ କରିବାକୁ ସର୍ବଦା ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଏ।