କାର୍ ହିଟର୍, ଯାହାକୁ ପାର୍କିଂ ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ଏହା କାର୍ରେ ଏକ ସହାୟକ ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍। ଏହାକୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ ହେବା ପରେ କିମ୍ବା ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବା ସମୟରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
ପାର୍କିଂ ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କିରୁ ପାର୍କିଂ ହିଟରର ଦହନ ଚାମ୍ବରକୁ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଇନ୍ଧନ ବାହାର କରିବା, ତା’ପରେ ଇନ୍ଧନ ଦହନ ଚାମ୍ବରରେ ଜଳି ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଇଞ୍ଜିନ କୁଲଣ୍ଟ କିମ୍ବା ବାୟୁକୁ ଗରମ କରେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଉଷ୍ମ ବାୟୁ ରେଡିଏଟର ମାଧ୍ୟମରେ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ତାପ ବିସ୍ତାର କରେ। ସେହି ସମୟରେ, ଇଞ୍ଜିନକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରିହିଟ୍ କରାଯାଏ। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପାୱାର ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହେବ। ହିଟରର ଆକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଇନ୍ଧନର ପରିମାଣ 0.2L ରୁ 0.3L ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ।
ପାର୍କିଂ ଗରମ କରିବା ପ୍ରଣାଳୀ ମୁଖ୍ୟତଃ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ଯୋଗାଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଇନ୍ଧନ ଯୋଗାଣ ପ୍ରଣାଳୀ, ଇଗ୍ନିସନ୍ ପ୍ରଣାଳୀ, କୁଲିଂ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ନେଇ ଗଠିତ। ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ପାଞ୍ଚଟି କାର୍ଯ୍ୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ମିଶ୍ରଣ ପର୍ଯ୍ୟାୟ, ଇଗ୍ନିସନ୍ ଦହନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଏବଂ ତାପ ବିନିମୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ।
ଯେତେବେଳେ ସୁଇଚ୍ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ହିଟର୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ:
୧. ସେଣ୍ଟ୍ରିଫ୍ୟୁଗାଲ୍ ପମ୍ପ ପମ୍ପିଂ ପରୀକ୍ଷା ଚଳାଇବା ଆରମ୍ଭ କରେ ଏବଂ ଜଳ ପଥ ସ୍ୱାଭାବିକ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରେ;
2. ପାଣି ସର୍କିଟ୍ ସ୍ୱାଭାବିକ ହେବା ପରେ, ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରି ଏୟାର ଇନଲେଟ୍ ପାଇପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ପବନ ଫୁଙ୍କିଥାଏ, ଏବଂ ଡୋଜିଂ ତେଲ ପମ୍ପ ଇନପୁଟ୍ ପାଇପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଦହନ ଚାମ୍ବରକୁ ତେଲ ପମ୍ପ କରେ;
3. ଇଗ୍ନିସନ୍ ପ୍ଲଗ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍;
୪. ଦହନ ଚାମ୍ବରର ମୁଣ୍ଡରେ ନିଆଁ ପ୍ରଜ୍ଜ୍ୱଳିତ ହେବା ପରେ, ଏହା ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଲାଞ୍ଜରେ ଜଳିଯିବ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପାଇପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଅପବ୍ୟବହୃତ ଗ୍ୟାସକୁ ନିଷ୍କାସନ କରିବ:
୫. ଅଗ୍ନିଶିଖା ସେନ୍ସର ଜାଣିପାରେ ଯେ ନିର୍ଗତ ଗ୍ୟାସର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁସାରେ ଇଗ୍ନିସନ୍ ପ୍ରଜ୍ଜ୍ୱଳିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ। ଯଦି ଏହା ପ୍ରଜ୍ଜ୍ୱଳିତ ହୁଏ, ତେବେ ସ୍ପାର୍କ ପ୍ଲଗ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ;
୬. ପାଣିକୁ ହିଟ୍ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର ଦ୍ୱାରା ଶୋଷିତ ଏବଂ ଅପହରଣ କରାଯାଏ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଣି ଟାଙ୍କିକୁ ପୁନଃଚକ୍ରିତ କରାଯାଏ:
୭. ପାଣି ତାପମାତ୍ରା ସେନ୍ସର ବାହାରକୁ ଆସୁଥିବା ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଜାଣିଥାଏ। ଯଦି ଏହା ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ତେବେ ଏହା ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ କିମ୍ବା ଦହନ ସ୍ତରକୁ ହ୍ରାସ କରିବ:
୮. ବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଦହନ ଦକ୍ଷତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଦହନ ସହାୟକ ବାୟୁର ଗ୍ରହଣ ପରିମାଣକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ;
୯. ଫ୍ୟାନ୍ ମୋଟର ବାୟୁ ପ୍ରବେଶ ଗତିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ;
୧୦. ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ସୁରକ୍ଷା ସେନ୍ସର ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ ଯେ ଯେତେବେଳେ ପାଣି ନଥିବା କିମ୍ବା ଜଳପଥ ଅବରୋଧିତ ହେବା ଯୋଗୁଁ ତାପମାତ୍ରା ୧୦୮ ℃ ରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ହିଟର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ।
କାରଣ ପାର୍କିଂ ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମର ଭଲ ଗରମ ପ୍ରଭାବ ଅଛି, ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସୁବିଧାଜନକ, ଏବଂ ଏହା ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ। ଥଣ୍ଡା ଶୀତରେ, କାରକୁ ପୂର୍ବରୁ ଗରମ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା କାରର ଆରାମକୁ ବହୁତ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ। ତେଣୁ, ଏହାକୁ କିଛି ଉଚ୍ଚ-ସମ୍ପନ୍ନ ମଡେଲରେ ଏକ ମାନକ ବିନ୍ୟାସ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇଛି, ଯେପରିକି ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଅଡି Q7, BMW X5, ନୂତନ 7-ସିରିଜ୍, ରେଞ୍ଜ ରୋଭର, ଟୁଆରେଗ୍ TDI ଡିଜେଲ୍, ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଅଡି A4 ଏବଂ R36। କିଛି ଆଲପାଇନ୍ ଅଞ୍ଚଳରେ, ଅନେକ ଲୋକ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ନିଜସ୍ୱ ଟଙ୍କା ଦେଇଥାନ୍ତି, ବିଶେଷକରି ଉତ୍ତରରେ ବ୍ୟବହୃତ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ RV ପାଇଁ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୦୩-୨୦୨୨