2022 ମସିହାରେ, ୟୁରୋପ ଅନେକ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବ, ଯେପରିକି ରୁଷ-ୟୁକ୍ରେନୀୟ ସଙ୍କଟ, ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସମସ୍ୟା, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ସମସ୍ୟା। ୟୁରୋପରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ, ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ ଏହି ଯେ ପ୍ରମୁଖ ଦେଶଗୁଡ଼ିକରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ସବସିଡି ହ୍ରାସ ପାଇବା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଛି ଏବଂ ବଜେଟ୍ ସୀମିତ। ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟ ଯୋଗୁଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖର୍ଚ୍ଚର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସମସ୍ୟା। ତେଣୁ, ସାମଗ୍ରିକ ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, 2023-2024 ମସିହାରେ ୟୁରୋପରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ବିକାଶ କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ଅନୁସରଣରୁ ଶକ୍ତି ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ ସମସ୍ୟା ଆଡ଼କୁ ଫେରିଥାଏ। ପ୍ରମୁଖ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ସବସିଡି ହ୍ରାସ ପାଉଛି। ଏହି ନୂତନ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାତାମାନେ ଏଠାରୁ କେଉଁଠାକୁ ଯାଆନ୍ତି? ସେମାନେ କ’ଣ ସେଠାରେ ଅଟକି ଯାଆନ୍ତି?ଏହା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଏକ ଅପ୍ରତିରୋଧ ଧାରା ପାଲଟିଛି। ପ୍ରକୃତରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବିକାଶ କିଛି ପରିମାଣରେ ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳର ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶ ଉପରେ ଏକ ବଡ଼ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଛି, ଏବଂ ବ୍ୟବସାୟିକ ଶେଷର ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ୟୁରୋପୀୟ ଉପାଦାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଲାଭରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୋଇଛି। ଯେଉଁମାନେ ବ୍ୟବସାୟରେ ରହିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ସେମାନଙ୍କୁ ଫି ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ଉପରେ କାମ କରିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ।
ଆଜିକାଲି, EV ନିର୍ମାତା ଏବଂ EV ଉପାଦାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି, ହୁଏତ ଅନ୍ୟ ଦେଶରୁ ଉପାଦାନ ଆମଦାନୀ କରି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ରିତ କରି। ଚୀନ୍ର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରଥମେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି। ଚୀନ୍ରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପୂର୍ବରୁ ଅଛି। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ମୂଲ୍ୟଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନବାହନ ପାର୍ଟସ୍ଚୀନ୍ରେ ଏହା ପୂର୍ବରୁ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ। ତେଣୁ, ଚୀନ୍ରୁ EV ଉପାଦାନ କ୍ରୟ କରିବା EV ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଖର୍ଚ୍ଚ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାର ଏକ ଭଲ ଉପାୟ। ଆମେ, ହେବେଇ ନାନଫେଙ୍ଗ୍ ଗ୍ରୁପ୍,ସର୍ବବୃହତ ଚୀନ୍ ନିର୍ମାତାବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର। ଆମରଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାଣି ପମ୍ପଏବଂଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଅଂଶସମୟର ପରୀକ୍ଷାରେ ସଫଳ ହୋଇଛି ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ଉଚ୍ଚମାନର ଉତ୍ପାଦ!
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୧୬-୨୦୨୩
