PTCଅର୍ଥ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ହିଟରରେ “ସକରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍” |ଏକ ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ କାରର ଇ engine ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ ବହୁତ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିଥାଏ |ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟର୍ମାନେ କାର୍, ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର, ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ, ଡିଫଗିଂ, ସିଟ୍ ଗରମ ଇତ୍ୟାଦି ଇଞ୍ଜିନ ଉତ୍ତାପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ଅବଶ୍ୟ, ଏକ ନୂତନ ଶକ୍ତି କାରରେ, ଇଞ୍ଜିନ ପାଇଁ ବଦଳ ହେଉଛି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନ ଅପେକ୍ଷା ନିଜ କାର୍ଯ୍ୟରେ କମ୍ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ କରେ |ପେଟ୍ରୋଲର ବଦଳ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ମଧ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତି ଅତ୍ୟନ୍ତ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ନିରାପଦ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ରୂପାନ୍ତର ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶ ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |ଉତ୍ତାପ, ଶକ୍ତି ରୂପାନ୍ତର ଠାରୁ, ଉତ୍ତାପରେ ଜାଳେଣି ମାଧ୍ୟମରେ ପେଟ୍ରୋଲ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ, ଉତ୍ତାପ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ, ମୋଟର ହେଉଛି ବ electrical ଦୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ସିଧାସଳଖ ରୂପାନ୍ତର, ରୂପାନ୍ତର ହାର ଠାରୁ, ଇଞ୍ଜିନ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ନଷ୍ଟ କରିବ, ସେହି ଅଂଶ | ଶକ୍ତି ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ, ଆପଣ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସିଷ୍ଟମ ମାଧ୍ୟମରେ ଗରମ କରିପାରିବେ, ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦିତ ଉତ୍ତାପ ସମଗ୍ର କାର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ନୁହେଁ |
କିନ୍ତୁ ମାନବ ଶରୀର ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ, ଯେଉଁଥିରେ ଏହା ଖାପ ଖାଇପାରେ, କିପରି କରିବେ?
ଏକ "ଉଷ୍ମ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର" ଯୋଗ କରନ୍ତୁ |PTC ହିଟରକାରକୁ
ଅଧିକାଂଶ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗରମ ଉପକରଣ ସହିତ ସମାନ, ଯେପରିକି ଚାଉଳ କୁକର, ଇନଡକ୍ସନ୍ କୁକର, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଇତ୍ୟାଦି,PTC ଉତ୍ତାପକାରୀ |ଯାନ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ଉତ୍ତାପ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରତିରୋଧ ତାର / ସେରାମିକ୍ସ ପରି ତାପଜ ପଦାର୍ଥକୁ ଶକ୍ତି ଦେଇ ବହୁ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଯଦି ଗୋଟିଏ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ତେବେ ଅନ୍ୟଟି ଯୋଡା ଯାଇଛି, କିମ୍ବା ପୁନର୍ବାର ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପନ୍ନ Q = I²R * T, କରେଣ୍ଟ ସ୍ଥିର, ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ଯେତେ ଅଧିକ, ଶକ୍ତି ଅଧିକ, ୟୁନିଟ୍ ସମୟ ପ୍ରତି ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପ ଅଧିକ |କରେଣ୍ଟ ସ୍ଥିର, ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ସ୍ଥିର, ଅଧିକ ସମୟ, ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ -09-2023 |
