ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟରର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ କ'ଣ?

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଏପରି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଝାଏ ଯାହା ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ପାୱାର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ ଏବଂ ଚକଗୁଡ଼ିକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ଯାହା ରାସ୍ତା ଟ୍ରାଫିକ୍ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ନିୟମାବଳୀର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ। ଏହା ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ସଂରକ୍ଷିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। କେତେବେଳେ କାର ଚଲାଇବା ସମୟରେ 12 କିମ୍ବା 24 ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, କେତେବେଳେ ଅଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ସମୟରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ୟାସ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରଦୂଷଣ ମଧ୍ୟ କରନ୍ତି ନାହିଁ। ଏଗୁଡ଼ିକ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ବାୟୁ ସ୍ୱଚ୍ଛତା ପାଇଁ ବହୁତ ଲାଭଦାୟକ ଏବଂ ପ୍ରାୟ "ଶୂନ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷଣ"। ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ ଯେ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନର ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ୟାସରେ CO, HC, NOX, କଣିକା, ଗନ୍ଧ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷକ ଏସିଡ୍ ବର୍ଷା, ଏସିଡ୍ କୁହୁଡି ଏବଂ ଫଟୋକେମିକାଲ୍ ଧୂଆଁ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା କୌଣସି ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ଶବ୍ଦ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ ତୁଳନାରେ କମ୍। ଶବ୍ଦ ଲୋକଙ୍କ ଶ୍ରବଣ, ସ୍ନାୟୁ, ହୃଦ୍‌ରୋଗ, ପାଚନ, ଅନ୍ତଃସ୍ରାବୀ ଏବଂ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତିକାରକ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉପରେ ଗବେଷଣା ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତି କ୍ଷମତା ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ଯାନ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ। ବିଶେଷକରି ଯେତେବେଳେ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ଚାଲୁଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ କାରଗୁଡ଼ିକ ଅଟକି ଯାଆନ୍ତି ଏବଂ ଚାଳନ ଗତି ଅଧିକ ନଥାଏ, ସେତେବେଳେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ। ବନ୍ଦ ହେଲେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ବିଦ୍ୟୁତ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ନାହିଁ। ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ହ୍ରାସ ସମୟରେ ଶକ୍ତି ପୁନଃବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟରକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏକ ଜେନେରେଟରରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରାଯାଇପାରିବ। କିଛି ଅଧ୍ୟୟନରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ସମାନ ଅଶୋଧିତ ତେଲକୁ ଅଶୋଧିତ ଭାବରେ ପରିଷ୍କାର କରିବା ପରେ, ବିଦ୍ୟୁତ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ ପାୱାର ପ୍ଲାଣ୍ଟକୁ ପଠାଯିବା ପରେ, ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଚାର୍ଜ କରାଯିବା ପରେ ଏବଂ ତାପରେ ଏକ କାର ଚଲାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହେବା ପରେ ଏହାର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଦକ୍ଷତା ପେଟ୍ରୋଲରେ ପରିଷ୍କାର କରିବା ପରେ ଏବଂ ତାପରେ ଏକ ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହେବା ପରେ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ। ଏବଂ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ ନିର୍ଗମନକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।
ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ସମ୍ପଦ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଦିଗ ପାଇଁ ସୀମିତ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରୁଥିବା ବିଦ୍ୟୁତ୍ କୋଇଲା, ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ, ଜଳବିଦ୍ୟୁତ, ପରମାଣୁ ଶକ୍ତି, ସୌରଶକ୍ତି, ପବନ ଶକ୍ତି, ଜୁଆର ଶକ୍ତି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସରୁ ପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୋଇପାରିବ। ଏହା ସହିତ, ଯଦି ରାତିରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ସର୍ବାଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାରକୁ ଏଡାଇ ପାରିବ ଏବଂ ପାୱାର ଗ୍ରୀଡର ଭାର ସନ୍ତୁଳିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ।ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାନ ତୁଳନାରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଗଠନ ସରଳ, କମ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ପରିବହନ ଅଂଶ ଏବଂ କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଏକ AC ଇଣ୍ଡେକ୍ସନ୍ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ମୋଟରକୁ କୌଣସି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚଲାଇବା ସହଜ ହୋଇଥାଏ।