ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଟ୍ରକ୍, ଭ୍ୟାନ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ସଜ୍ଜିତ। ସେମାନେ ଏହି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିପାରିବେ ଯେ ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାର୍କିଂ ସମୟରେ ମୂଳ ଯାନବାହାନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ DC12V/24V/36V ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ଜେନେରେଟର ଉପକରଣ ସଜ୍ଜିତ କରିବାର କୌଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ; ରେଫ୍ରିଜରେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ R134a ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରେ। ତେଣୁ, ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏକ ଅଧିକ ଶକ୍ତି-ସଞ୍ଚୟକାରୀ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର। ପାରମ୍ପରିକ ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତୁଳନାରେ, ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଗୁଡ଼ିକୁ ଯାନବାହାନ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ସଂରକ୍ଷଣ କରିପାରିବ ଏବଂ ପରିବେଶ ପ୍ରଦୂଷଣ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ମୁଖ୍ୟ ଗଠନାତ୍ମକ ରୂପଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ସମନ୍ୱିତ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ପ୍ରକାରକୁ ଆହୁରି ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ବ୍ୟାକପ୍ୟାକ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଟପ୍ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ କି ନାହିଁ ଅନୁସାରେ, ଏହାକୁ ସ୍ଥିର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ। ବଜାର ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୀର୍ଘ-ଦୂରତା ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍, ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସହର ଏବଂ ମରାମତି ଦୋକାନ ପାଇଁ। ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଏହା ଯାନବାହାନର ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଟ୍ରକ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଏଣ୍ଡ ବଜାରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବ, ଯାହାର ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୟୋଗ ବିକାଶ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି। ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଗୁଡ଼ିକର ଜଟିଳ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ଅନେକ ଅଗ୍ରଣୀ ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଦୃଢ଼ ବୈଜ୍ଞାନିକ ଗବେଷଣା କ୍ଷମତା ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରୟୋଗଶାଳା ପରୀକ୍ଷଣ ପରିବେଶ ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ କମ୍ପନ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଆଘାତ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ସମେତ ଅନେକ ପ୍ରୟୋଗଶାଳା ପରୀକ୍ଷଣ ସାମଗ୍ରୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୩୧-୨୦୨୪
