୧. ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ
ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ମୁଖ୍ୟତଃ ସ୍ୱ-ନିର୍ବାଚନ ହାର, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ, ଉଚ୍ଚ ଚକ୍ର ସମୟ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତାର ସୁବିଧା ରହିଛି। ନୂତନ ଶକ୍ତି ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଶକ୍ତି ଉପକରଣ ଭାବରେ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଏକ ଭଲ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ପାଇବା ସହିତ ସମାନ। ତେଣୁ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଗଠନରେ, ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଲ୍ ସହିତ ଜଡିତ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଏହାର ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଏବଂ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବା ମୂଳ ଅଂଶ ପାଲଟିଛି। ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ପାରିପାର୍ଶ୍ୱିକ ପରିବେଶ ପାଇଁ କିଛି ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି। ପରୀକ୍ଷଣ ଫଳାଫଳ ଅନୁସାରେ, ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା 20°C ରୁ 40°C ରେ ରଖାଯାଏ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାରିପାଖର ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସୀମା ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପରେ, ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ ଏବଂ ସେବା ଜୀବନ ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇବ। ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାରିପାଖର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ହୋଇଥିବାରୁ, ଶେଷ ନିର୍ଗମନ କ୍ଷମତା ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ଭୋଲଟେଜ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମାନଦଣ୍ଡରୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହେବ, ଏବଂ ଏକ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ହେବ।
ଯଦି ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ତାପଜ ପଳାୟନର ସମ୍ଭାବନା ବହୁତ ବଢ଼ିଯିବ, ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ତାପ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନରେ ଜମା ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ଗମ୍ଭୀର ତାପ ସଂଗ୍ରହ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି ହେବ। ଯଦି ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବର୍ଦ୍ଧିତ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ସହିତ, ତାପର ଏହି ଅଂଶ ସୁଗମ ଭାବରେ ରପ୍ତାନି ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିସ୍ଫୋରଣର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ। ଏହି ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ତେଣୁ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ସାମଗ୍ରିକ ଉପକରଣର ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ କୁଲିଂ ଡିଭାଇସ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ଯେତେବେଳେ ଗବେଷକମାନେ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି, ସେତେବେଳେ ସେମାନଙ୍କୁ ତାପ ରପ୍ତାନି କରିବା ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବାହ୍ୟ ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ। ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅନୁରୂପ ମାନଦଣ୍ଡରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷିତ ଚାଳନା ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ କ୍ୱଚିତ୍ ବିପଦରେ ପକାଇବ।
2. ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା
ଯଦିଓ ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ଶକ୍ତି ଉପକରଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ପ୍ରକୃତ ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ। କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀର ଅଧିକ ଅସୁବିଧା ଅଛି, ତେଣୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ନିର୍ମାତାମାନେ ସତର୍କତାର ସହିତ ବାଛିବା ଉଚିତ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟମ ଶାଖା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ପାରିପାର୍ଶ୍ୱିକ ପରିବେଶକୁ ବହୁତ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ, ଏବଂ ଏହି କ୍ଷତି ପରେ ଅପୂରଣୀୟ ହେବ। ତେଣୁ, ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷାକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ, ଦେଶ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ନିଷିଦ୍ଧ ତାଲିକାରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିଛି। ବିକାଶ ଅବଧିରେ, ନିକେଲ-ଧାତୁ ହାଇଡ୍ରାଇଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଭଲ ସୁଯୋଗ ପାଇଛନ୍ତି, ବିକାଶ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଧୀରେ ଧୀରେ ପରିପକ୍ୱ ହୋଇଛି, ଏବଂ ପ୍ରୟୋଗର ପରିସର ମଧ୍ୟ ବିସ୍ତାର ହୋଇଛି। ତଥାପି, ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ, ଏହାର ଅସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକ ସାମାନ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସାଧାରଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ନିକେଲ-ଧାତୁ ହାଇଡ୍ରାଇଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ପାଦନ ମୂଲ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା କଷ୍ଟକର। ଫଳସ୍ୱରୂପ, ବଜାରରେ ନିକେଲ-ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟ ଅଧିକ ରହିଛି। କିଛି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯେଉଁମାନେ ମୂଲ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅନୁସରଣ କରନ୍ତି ସେମାନେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ବିଷୟରେ କ୍ୱଚିତ୍ ବିଚାର କରିବେ। ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା ହେଉଛି, Ni-MH ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତି ବହୁତ ଅଧିକ ସମ୍ବେଦନଶୀଳ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଯୋଗୁଁ ଏଥିରେ ନିଆଁ ଲାଗିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ। ଅନେକ ତୁଳନା ପରେ, ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।
ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇପାରିବା କାରଣ ସେମାନଙ୍କର ସକାରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ଗୁଡ଼ିକରେ ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀ ଥାଏ। ସାମଗ୍ରୀର ନିରନ୍ତର ଏମ୍ବେଡିଂ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଶକ୍ତି ରୂପାନ୍ତରର ନୀତି ଅନୁଯାୟୀ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଗତିଜ ଶକ୍ତି ଆଦାନପ୍ରଦାନର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ, ଏହିପରି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ, କାର ସହିତ ଚାଲିବାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବ। ସେହି ସମୟରେ, ଯେତେବେଳେ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କୋଷ ଏକ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ, ସେତେବେଳେ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ହେବ ଉତ୍ତାପ ଶୋଷଣ କରିବା ଏବଂ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତି ରୂପାନ୍ତର ପାଇଁ ଉତ୍ତାପ ମୁକ୍ତ କରିବା। ଏହା ସହିତ, ଲିଥିୟମ୍ ପରମାଣୁ ସ୍ଥିର ନୁହେଁ, ଏହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଡାୟାଫ୍ରାମ ମଧ୍ୟରେ ନିରନ୍ତର ଗତି କରିପାରିବ, ଏବଂ ଧ୍ରୁବୀକରଣ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଅଛି।
ଏବେ, ତାପ ମଧ୍ୟ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ମୁକ୍ତ ହେବ। ତଥାପି, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାରିପାଖରେ ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ, ଯାହା ସହଜରେ ସକାରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ବିଭାଜକଗୁଡ଼ିକର ବିଘଟନକୁ ନେଇପାରେ। ଏହା ସହିତ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀର ଗଠନ ଏକାଧିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକରେ ଗଠିତ। ସମସ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ତାପ ଗୋଟିଏ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଅଧିକ। ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ଏକ ପୂର୍ବନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ବିସ୍ଫୋରଣ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରବଣ ହୋଇଥାଏ।
3. ବ୍ୟାଟେରୀ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ, ଦେଶ ଏବଂ ବିଦେଶରେ ଉଭୟ ଉଚ୍ଚ ପରିମାଣର ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଛି, ଗବେଷଣାର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ବହୁତ ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିଛନ୍ତି। ଏହି ପ୍ରବନ୍ଧଟି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ଅବଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତିର ସଠିକ୍ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସନ୍ତୁଳନ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ଏଥିରେ ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇଥିବା ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବ।ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ.
୩.୧ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ଅବଶିଷ୍ଟ ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପଦ୍ଧତି
ଗବେଷକମାନେ SOC ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନରେ ବହୁତ ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠିନ ପରିଶ୍ରମ ବିନିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି, ମୁଖ୍ୟତଃ ବୈଜ୍ଞାନିକ ତଥ୍ୟ ଆଲଗୋରିଦମ ଯେପରିକି ଆମ୍ପିୟର-ଘଣ୍ଟା ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ ପଦ୍ଧତି, ରେଖୀୟ ମଡେଲ ପଦ୍ଧତି, ନ୍ୟୁରାଲ ନେଟୱାର୍କ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ କାଲମାନ ଫିଲ୍ଟର ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ସିମୁଲେସନ ପରୀକ୍ଷଣ କରିଛନ୍ତି। ତଥାପି, ଏହି ପଦ୍ଧତି ପ୍ରୟୋଗ ସମୟରେ ଗଣନା ତ୍ରୁଟି ପ୍ରାୟତଃ ଘଟେ। ଯଦି ତ୍ରୁଟିକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସଂଶୋଧନ କରାନଯାଏ, ତେବେ ଗଣନା ଫଳାଫଳ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ବଡ଼ ଏବଂ ବଡ଼ ହେବ। ଏହି ତ୍ରୁଟି ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ଗବେଷକମାନେ ସାଧାରଣତଃ ଅନଶି ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପଦ୍ଧତିକୁ ଅନ୍ୟ ପଦ୍ଧତି ସହିତ ପରସ୍ପରକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ମିଶ୍ରଣ କରନ୍ତି, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସର୍ବାଧିକ ସଠିକ ଫଳାଫଳ ମିଳିପାରିବ। ସଠିକ ତଥ୍ୟ ସହିତ, ଗବେଷକମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଡିସଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଆକଳନ କରିପାରିବେ।
୩.୨ ବ୍ୟାଟେରୀ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ସନ୍ତୁଳିତ ପରିଚାଳନା
ବ୍ୟାଟେରୀ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ସନ୍ତୁଳନ ପରିଚାଳନା ମୁଖ୍ୟତଃ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶର ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସମନ୍ୱୟ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ବିଭିନ୍ନ ଅଂଶରେ ବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର ହେବା ପରେ, ଶକ୍ତି ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ଭିନ୍ନ ହେବ। ଏହି ସମୟରେ, ଉଭୟ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ସନ୍ତୁଳନ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ। ଅସଙ୍ଗତି। ବର୍ତ୍ତମାନ ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟବହୃତ ସନ୍ତୁଳନ ପରିଚାଳନା କୌଶଳ।
ଏହାକୁ ମୁଖ୍ୟତଃ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସମୀକରଣ ଏବଂ ସକ୍ରିୟ ସମୀକରଣ। ପ୍ରୟୋଗ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଏହି ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ସମୀକରଣ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ନୀତିଗୁଡ଼ିକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ।
(୧) ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନ। ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସମୀକରଣର ନୀତି ବ୍ୟାଟେରୀର ଏକ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ର ଭୋଲଟେଜ୍ ତଥ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାରିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମାନୁପାତିକ ସମ୍ପର୍କକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ଉଭୟର ରୂପାନ୍ତର ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରତିରୋଧ ନିର୍ଗମନ ମାଧ୍ୟମରେ ହାସଲ କରାଯାଏ: ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀର ଶକ୍ତି ପ୍ରତିରୋଧ ଗରମ ମାଧ୍ୟମରେ ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ତା'ପରେ ଶକ୍ତି ହ୍ରାସର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ମାଧ୍ୟମରେ ବିସ୍ତାର କରେ। ତଥାପି, ଏହି ସମୀକରଣ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାରର ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ ନାହିଁ। ଏହା ସହିତ, ଯଦି ତାପ ଅପଚୟ ଅସମାନ ହୁଏ, ତେବେ ଅଧିକ ଗରମ ହେବାର ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପଜ ପରିଚାଳନା କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ କରିପାରିବ ନାହିଁ।
(୨) ସକ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନ। ସକ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନ ହେଉଛି ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନର ଏକ ଉନ୍ନତ ଉତ୍ପାଦ, ଯାହା ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନର ଅସୁବିଧାକୁ ପୂରଣ କରେ। ପ୍ରାପ୍ତି ନୀତି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ସକ୍ରିୟ ସମୀକରଣର ନୀତି ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସମୀକରଣର ନୀତିକୁ ବୁଝାଏ ନାହିଁ, ବରଂ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ ନୂତନ ଧାରଣା ଗ୍ରହଣ କରେ: ସକ୍ରିୟ ସମୀକରଣ ବ୍ୟାଟେରୀର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ତାପ ଶକ୍ତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହାକୁ ବିକ୍ଷିପ୍ତ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ। ବ୍ୟାଟେରୀରୁ ଶକ୍ତି କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ। ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହି ପ୍ରକାରର ପ୍ରସାରଣ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣର ନିୟମ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଏଥିରେ କମ୍ କ୍ଷତି, ଉଚ୍ଚ ବ୍ୟବହାର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ଫଳାଫଳର ସୁବିଧା ଅଛି। ତଥାପି, ସନ୍ତୁଳନ ପରିଚାଳନାର ଗଠନ ଗଠନ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଜଟିଳ। ଯଦି ସନ୍ତୁଳନ ବିନ୍ଦୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଆକାର ହେତୁ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକକୁ ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ। ସଂକ୍ଷେପରେ, ସକ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସନ୍ତୁଳନ ପରିଚାଳନା ଉଭୟର ଅସୁବିଧା ଏବଂ ସୁବିଧା ଅଛି। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ, ଗବେଷକମାନେ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକର କ୍ଷମତା ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗ୍ ସଂଖ୍ୟା ଅନୁସାରେ ପସନ୍ଦ କରିପାରିବେ। ନିମ୍ନ-କ୍ଷମତା, କମ୍-ସଂଖ୍ୟା ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ସମୀକରଣ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା, ଉଚ୍ଚ-ସଂଖ୍ୟା ଶକ୍ତି ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସକ୍ରିୟ ସମୀକରଣ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
୩.୩ ବ୍ୟାଟେରୀ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀରେ ବ୍ୟବହୃତ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା
(୧) ବ୍ୟାଟେରୀର ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ପରିସର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରନ୍ତୁ। ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ମୁଖ୍ୟତଃ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାରିପାଖର ତାପମାତ୍ରାକୁ ସମନ୍ୱୟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ତେଣୁ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ପ୍ରୟୋଗ ପ୍ରଭାବକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଗବେଷକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମୁଖ୍ୟତଃ ବ୍ୟାଟେରୀର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀର ତାପମାତ୍ରା ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ରଖାଯାଏ, ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ସର୍ବଦା ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିପାରିବ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରିବ। ଏହିପରି ଭାବରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ସର୍ବଦା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଅବସ୍ଥାରେ ରହିପାରିବ।
(୨) ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପଜ ପରିସର ଗଣନା ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ପୂର୍ବାନୁମାନ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଗାଣିତିକ ମଡେଲ ଗଣନା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ବୈଜ୍ଞାନିକମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭିତରେ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟ ପାଇବା ପାଇଁ ଅନୁରୂପ ଗଣନା ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ତାପଜ ଆଚରଣ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଏକ ଆଧାର ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି।
(3) ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ମାଧ୍ୟମର ଚୟନ। ତାପ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ମାଧ୍ୟମର ପସନ୍ଦ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ବର୍ତ୍ତମାନର ଅଧିକାଂଶ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ବାୟୁ/ଶୀତଳକକୁ ଶୀତଳକରଣ ମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ଏହି ଶୀତଳକରଣ ପଦ୍ଧତି ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ସହଜ, ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପ ଅପଚୟର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟକୁ ଭଲ ଭାବରେ ହାସଲ କରିପାରିବ।PTC ଏୟାର ହିଟର/PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର)
(୪) ସମାନ୍ତରାଳ ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ତାପ ଅପଚୟ ଗଠନ ଡିଜାଇନ୍ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତୁ। ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ମଧ୍ୟରେ ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ତାପ ଅପଚୟ ଡିଜାଇନ୍ ବାୟୁ ପ୍ରବାହକୁ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବ ଯାହା ଫଳରେ ଏହାକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ମଧ୍ୟରେ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଇପାରିବ, ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡ୍ୟୁଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ତାପମାତ୍ରା ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିପାରିବ।
(5) ଫ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ମାପ ବିନ୍ଦୁ ଚୟନ। ଏହି ମଡ୍ୟୁଲରେ, ଗବେଷକମାନେ ସୈଦ୍ଧାନ୍ତିକ ଗଣନା କରିବା ପାଇଁ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ପରୀକ୍ଷଣ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଫ୍ୟାନ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମୂଲ୍ୟ ପାଇବା ପାଇଁ ତରଳ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ। ଏହା ପରେ, ଗବେଷକମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ତଥ୍ୟ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ପାଇବା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ମାପ ବିନ୍ଦୁ ଖୋଜିବା ପାଇଁ ସୀମିତ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରିବେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୧୦-୨୦୨୪
