୨୦୦୯ ମସିହାରୁ, ଅଧିକାଂଶ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ PTC ହିଟର ବ୍ୟବହାର କରିଛନ୍ତି। ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଲଞ୍ଚ ହୋଇଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ (ମୁଖ୍ୟତଃ ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାର) ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତିପିଟିସି ପାଣି ଗରମ କରିବାସିଷ୍ଟମ କିମ୍ବାPTC ଏୟାର ହିଟରଗରମ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ।
ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପାଇଁ, ସାଧାରଣତଃ PTC ଏୟାର ହିଟିଂ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହି ପଦ୍ଧତିରେ କେବଳ ପାରମ୍ପରିକ କାର ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ହିଟର କୋରକୁ ଏକ ସହିତ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବPTC ଏୟାର ହିଟର, ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପକରଣ ସହିତ ପରିପୂରକ, ଏହାକୁ ସିଧାସଳଖ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଇପାରିବ।
ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତିPTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର୍। ଏହି ପଦ୍ଧତିରେ, ପାରମ୍ପରିକ କାର ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଉଷ୍ମ ବାୟୁ କୋରକୁ PTC ୱାଟର ହିଟର ସହିତ ସିରିଜରେ ସଂଯୁକ୍ତ କରାଯାଇଥାଏ। PTC ୱାଟର ହିଟର ଦ୍ୱାରା ଗରମ ହୋଇଥିବା ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଏୟାର-କଣ୍ଡିସନିଂ ଉଷ୍ମ ବାୟୁ କୋରକୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ବାୟୁ ଏହା ମଧ୍ୟ ଦେଇ ଗତି କରେ। ଆଉଟଲେଟ୍ ବାୟୁର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଉଷ୍ମ ବାୟୁ କୋରକୁ ଗରମ କରାଯାଏ ଏବଂ ତା’ପରେ କାରରେ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅନୁଭବ କରିବା ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ କାରରେ ଫୁଙ୍କାଯାଏ।
ତଥାପି, ଶୀତଦିନେ PTC ଗରମ ବହୁତ ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚାଳନ ପରିସରକୁ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରେ। ତେଣୁ, ଅନେକ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସମାଧାନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଏବଂ ଗରମ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ହିଟ୍ ପମ୍ପ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଏବଂ ତାପଜ ଦକ୍ଷତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତ କରାଯାଇପାରିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୦୪-୨୦୨୪
