ଯେହେତୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EVs) ପ୍ରସାରିତ ହେବା ଏବଂ ଅଧିକ ମୁଖ୍ୟଧାରାରେ ପରିଣତ ହେବାରେ ଲାଗିଛି, ସେଗୁଡ଼ିକ ପଛରେ ଥିବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ହେଉଛି। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଗରମ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିକାଶ ପରିଲକ୍ଷିତ ହେଉଥିବା କ୍ଷେତ୍ର, ବିଶେଷକରି ଥଣ୍ଡା ଜଳବାୟୁରେ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଗରମ କରିବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ସର୍ବଶେଷ ଉଦ୍ଭାବନ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ବ୍ୟାଟେରୀ ହିଟର। ଏହି ସିଷ୍ଟମଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ସର୍ବୋତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରାରେ ରଖିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ବିଶେଷକରି ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ। ସଠିକ୍ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖି, EV ବ୍ୟାଟେରୀ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଶେଷରେ ଏହାର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ଏହା କଠୋର ଶୀତକାଳୀନ ଅଞ୍ଚଳରେ ରହୁଥିବା EV ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯେଉଁଠାରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଥଣ୍ଡା ତାପମାତ୍ରା ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କରିପାରେ।
ଏକ EV ଗରମ ସିଷ୍ଟମର ଆଉ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନ ହେଉଛିEV PTC ହିଟର୍, ଯାହା ସକାରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା ଗୁଣାଙ୍କ ହିଟର ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହି ଗରମ ଉପାଦାନରେ ଏକ ସିରାମିକ୍ ଗରମ ଉପାଦାନ ରହିଛି ଯାହା ଶୀଘ୍ର ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର କ୍ୟାବିନକୁ ଗରମ କରେ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ PTC ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ସେମାନେ ଯାନ ଭିତରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଅପଚୟ ଉତ୍ପନ୍ନ କରନ୍ତି ନାହିଁ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ PTC ହିଟର ବ୍ୟବହାର କରି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମାଲିକମାନେ ସବୁଠାରୁ ଥଣ୍ଡା ତାପମାତ୍ରାରେ ମଧ୍ୟ ଏକ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ଉଷ୍ମ ଯାତ୍ରା ଅଭିଜ୍ଞତା ଉପଭୋଗ କରିପାରିବେ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ହିଟର ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ PTC ହିଟର ବ୍ୟତୀତ,EV HVCH(ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର) ମଧ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗରମ କରିବା ପ୍ରଣାଳୀର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ। EV HVCH ଯାନର ଗରମ କରିବା ପ୍ରଣାଳୀ ମାଧ୍ୟମରେ ପରିଚାଳିତ କୁଲାଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଯାନର ଭିତର ଅଂଶ ଏକ ଆରାମଦାୟକ ତାପମାତ୍ରାରେ ବଜାୟ ରଖାଯାଏ। ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ପାଇଁ ବିଶେଷ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ହିଟିଂ ପ୍ରଣାଳୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ, ପାରମ୍ପରିକ କାରଗୁଡ଼ିକ ପରି ନୁହେଁ ଯାହା ଇଞ୍ଜିନରୁ ଅପଚୟ ଉତ୍ତାପ ବ୍ୟବହାର କରେ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ HVCH ନିଶ୍ଚିତ କରିବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରେ ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମାଲିକମାନେ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ ନକରି ଶୀତଦିନେ ଉଷ୍ମ ରହିପାରିବେ।
ଏହି ଉନ୍ନତ ଗରମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ସମନ୍ୱୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ନିରନ୍ତର ଉନ୍ନତି ଏବଂ EV ମାଲିକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସୁଗମ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ପ୍ରଦାନ କରିବାର ପ୍ରତିଶ୍ରୁତିର ପ୍ରମାଣ। EV ବ୍ୟାଟେରୀ ହିଟର, EV PTC ହିଟର ଏବଂ EV HVCH କୁ ମିଶ୍ରଣ କରି, EV ଗୁଡ଼ିକ ଅତି ଖରାପ ପାଣିପାଗ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ଅଧିକ ସକ୍ଷମ ହୋଇଥାନ୍ତି, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗରମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଉନ୍ନତି ସମ୍ଭାବ୍ୟ EV କ୍ରେତାଙ୍କ ପ୍ରମୁଖ ଚିନ୍ତା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏକୁ ମଧ୍ୟ ସମାଧାନ କରେ - ପରିସର ଚିନ୍ତା। ଥଣ୍ଡା ଜଳବାୟୁରେ, ଯାନକୁ ଗରମ କରିବା ଏବଂ ସର୍ବୋତ୍ତମ ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପମାତ୍ରା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପରିସର ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ। ପ୍ରଚଳନ ସହିତEV ବ୍ୟାଟେରୀ ହିଟର୍, EV PTC ହିଟର, ଏବଂ EV HVCH, EV ନିର୍ମାତାମାନେ ଏହି ଚିନ୍ତାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଅଞ୍ଚଳରେ ରହୁଥିବା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ EVଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ଅଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିକଳ୍ପ କରିବା ପାଇଁ ସକ୍ରିୟ ପଦକ୍ଷେପ ନେଉଛନ୍ତି।
ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ, ଏହି ଗରମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱରେ ମଧ୍ୟ ଅବଦାନ ରଖେ। ଯାନକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଗରମ କରି ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକ ସର୍ବୋତ୍ତମ ତାପମାତ୍ରାରେ ରଖି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଚାଲିପାରିବ, ଶେଷରେ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିବ ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ପ୍ରଭାବକୁ ହ୍ରାସ କରିବ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବାରୁ, ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରିକ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ଦର୍ଶକଙ୍କ ପାଇଁ ଆକର୍ଷଣୀୟ କରିବା ପାଇଁ ଗରମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଅଗ୍ରଗତି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ହିଟର, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ PTC ହିଟର ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ HVCH ର ସମନ୍ୱୟ କେବଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମାଲିକଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଉଦ୍ଭାବନ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ବିକାଶ ପ୍ରତି ଶିଳ୍ପର ସମର୍ପଣକୁ ମଧ୍ୟ ସୁଦୃଢ଼ କରେ। ଏହି ଅଭିନବ ଗରମ ସମାଧାନ ସହିତ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ କଠିନ ଶୀତକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଦୂର କରିପାରିବ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିବହନକୁ ସ୍ୱିଚ୍ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ଭବ ବିକଳ୍ପ କରିଥାଏ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୨୭-୨୦୨୪
