ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଗ୍ରଗତି ହାସଲ କରିଛି, ଏବଂ ଯେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବୃହତ ଉନ୍ନତି ହୋଇଛି ତାହା ହେଉଛି ଗରମ ବ୍ୟବସ୍ଥା। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେବା ସହିତ, ଡ୍ରାଇଭର ଏବଂ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଆରାମ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଗରମ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିବା କ୍ରମଶଃ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଉଛି। ଏହି ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ଅନେକ କମ୍ପାନୀ ବିଶେଷ ଭାବରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଥିବା ଅଭିନବ ଗରମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି।
ଏପରି ଏକ ଉନ୍ନତି ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସକାରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା ଗୁଣାଙ୍କEV PTC ହିଟର୍। ଏହି ଗରମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଗରମ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସକାରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା ଗୁଣାଙ୍କ (PTC) ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ। PTC ଉପାଦାନଟି ତାପମାତ୍ରା ଆଧାରରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଏହାର ନିଜସ୍ୱ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ସ୍ଥିର ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଥଣ୍ଡା ତାପମାତ୍ରାରେ ମଧ୍ୟ, ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଅତ୍ୟଧିକ ଶୁଖିଲା ନକରି ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର କ୍ୟାବିନକୁ ଶୀଘ୍ର ଗରମ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ PTC ହିଟର ବ୍ୟତୀତ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପରେ ତରଙ୍ଗ ସୃଷ୍ଟି କରୁଥିବା ଆଉ ଏକ ଗରମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର। ଏହି ସିଷ୍ଟମ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର କ୍ୟାବିନ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଯାନର ତରଳ କୁଲାଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରେ। ବିଦ୍ୟମାନ କୁଲାଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରି, ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ସିମଲେସ ଏବଂ ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷ ଗରମ ସମାଧାନ ସକ୍ଷମ କରେ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଯାନର ଗରମ, ବାୟୁଚଳନ ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସହିତ କାମ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି (HVAC) ବ୍ୟାଟେରୀ ସର୍ବୋତ୍ତମ ତାପମାତ୍ରାରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସହିତ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଏକ ଆରାମଦାୟକ ଭିତର ପରିବେଶ ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ।
ଏହା ସହିତ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଗରମ କରିବାରେ ସର୍ବଶେଷ ଉଦ୍ଭାବନ ହେଉଛିଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ (HV) କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଏହାକୁ ବଡ଼ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ। ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ଯାନର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ଉପରେ ଅଯଥା ଚାପ ନ ପକାଇ ଅତି ଖରାପ ପାଣିପାଗ ପରିସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ, ସ୍ଥିର ଗରମ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଶେଷକରି ଥଣ୍ଡା ଜଳବାୟୁ ଥିବା ଅଞ୍ଚଳରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗରମ କରିବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଏହି ଉନ୍ନତିଗୁଡ଼ିକ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଖେଳ ପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀ। ଏହା କେବଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମାଲିକାନାର ଆରାମ ଏବଂ ସୁବିଧାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ମଧ୍ୟ ଅବଦାନ ରଖେ। ଅଧିକ ଗ୍ରାହକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଆଡକୁ ମୁହାଁଇଥିବାରୁ, ଏହି ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବ୍ୟାପକ ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଦକ୍ଷ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ ରହିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ଅନେକ ଅଗ୍ରଣୀ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାତା ଏହି ଉନ୍ନତ ଗରମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ସେମାନଙ୍କର ନୂତନତମ ମଡେଲରେ ସମନ୍ୱିତ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି। ଏହି ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ଗରମ ସିଷ୍ଟମ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାରମ୍ପରିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାନ ସହିତ କ୍ରମଶଃ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ହେବାରେ ଲାଗିଛି, ବିଶେଷକରି ଥଣ୍ଡା ପାଗ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ବଜାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ଗରମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଆହୁରି ବିକଶିତ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା ଏବଂ ଆକର୍ଷଣକୁ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି କରିବ। ଏହି ପ୍ରଗତିଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଲାଭ ପହଞ୍ଚାଇବ ନାହିଁ ବରଂ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ପରିବହନ ସମାଧାନ ପ୍ରତି ଚାଲୁଥିବା ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ମଧ୍ୟ ଯୋଗଦାନ କରିବ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଗରମ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ସର୍ବଶେଷ ସହିତ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଭବିଷ୍ୟତ ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଦେଖାଯାଉଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୧୨-୨୦୨୩
