ପାରମ୍ପରିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗରମ ଥଣ୍ଡା ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରନ୍ତି। ଡିଜେଲ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ଯେଉଁଠାରେ ଥଣ୍ଡା ତାପମାତ୍ରା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଧୀରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ,PTC ହିଟର୍ or ବିଦ୍ୟୁତ୍ ହିଟର୍କୁଲାଣ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସହାୟକ ହିଟର ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ତଥାପି, ଇଞ୍ଜିନ ବିନା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଇଞ୍ଜିନ ତାପ ଉତ୍ସ ନଥାଏ, ତେଣୁ PTC ହିଟର କିମ୍ବା ହିଟ୍ ପମ୍ପ ଭଳି ଏକ ପୃଥକ ଗରମ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ।
A PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର୍ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ଯାନକୁ ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ PTC ଗରମ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ଯାନକୁ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇଞ୍ଜିନ, ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବେ। PTC ଗରମ ଉପାଦାନ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ୱୟଂ-ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପ୍ରକାରର ଥର୍ମିଷ୍ଟର ଉପାଦାନ ଯାହା ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା, ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସହିତ। ଯେତେବେଳେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରବାହ PTC ଗରମ ଉପାଦାନ ଦେଇ ଗତି କରେ, ଏକ ତାପଜ ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ଉପାଦାନର ପୃଷ୍ଠ ତାପମାତ୍ରାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ, ଯାହା ଥଣ୍ଡାକୁ ଗରମ କରିବାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରେ। ପାରମ୍ପରିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟର ତୁଳନାରେ, PTC ୱାଟର ହିଟରରେ ସ୍ୱୟଂ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସ୍ଥିର ତାପମାତ୍ରାର ସୁବିଧା ଅଛି। ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ, PTC ୱାଟର ହିଟର ଯାନର ଥଣ୍ଡାକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ପରିସରରେ ରଖିବା ପାଇଁ କରେଣ୍ଟର ଆକାର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରି ଗରମ ଶକ୍ତି ଏବଂ ତାପମାତ୍ରାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ, ଇଞ୍ଜିନ, ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭଳି ପ୍ରମୁଖ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ସେହି ସମୟରେ, PTC ୱାଟର ହିଟରର ଗରମ କ୍ଷମତା ଅଧିକ ଥାଏ, ଯାହା କମ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ଥଣ୍ଡାକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରାରେ ଗରମ କରିପାରିବ, ଯାନର ଉଷ୍ମତା ସମୟକୁ କମ କରିପାରିବ ଏବଂ ଗାଡି ଚାଳନା ସମୟରେ ଆରାମ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ। PTC ୱାଟର ହିଟରର ସୁବିଧା: 1. ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ବିଶିଷ୍ଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟର ସହିତ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇପାରିବ; 2. ସମାନ ସର୍କିଟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ କ୍ୟାବିନ୍ ଗରମ ପୂରଣ କରିପାରିବ; 3. ଗରମ ପବନ ମୃଦୁ; 4. ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୋଇପାରିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୧୩-୨୦୨୩