ହେବି ନାନଫେଙ୍ଗକୁ ସ୍ Welcome ାଗତ!

ଶୁଦ୍ଧ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ, ଉତ୍ତାପ ପ୍ରଣାଳୀର ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ସ କେଉଁଠୁ ଆସେ?

ଇନ୍ଧନ ଯାନ ଗରମ ବ୍ୟବସ୍ଥା |

ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଚାଲନ୍ତୁ ଇନ୍ଧନ ଯାନର ଉତ୍ତାପ ପ୍ରଣାଳୀର ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ସକୁ ସମୀକ୍ଷା କରିବା |

କାରର ଇଞ୍ଜିନର ତାପଜ ଦକ୍ଷତା ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍, ଜାଳେଣି ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ଶକ୍ତିର ପ୍ରାୟ 30% -40% କାରର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ ହୁଏ ଏବଂ ବାକିଗୁଡିକ କୁଲାଣ୍ଟ ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସ୍ ଦ୍ୱାରା ନିଆଯାଏ |କୁଲାଣ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ନିଆଯାଇଥିବା ଉତ୍ତାପ ଶକ୍ତି ଜାଳେଣି ଉତ୍ତାପର ପ୍ରାୟ 25-30% ଅଟେ |
ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନର ଉତ୍ତାପ ବ୍ୟବସ୍ଥା ହେଉଛି ଇଞ୍ଜିନ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା କୁଲାଣ୍ଟକୁ କ୍ୟାବରେ ଥିବା ବାୟୁ / ଜଳ ଉତ୍ତାପ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜରକୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବା |ଯେତେବେଳେ ରେଡିଏଟର ମାଧ୍ୟମରେ ପବନ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଜଳ ସହଜରେ ଉତ୍ତାପକୁ ବାୟୁକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା କ୍ୟାବରେ ପ୍ରବେଶ କରୁଥିବା ପବନ ଉଷ୍ମ ପବନ ଅଟେ |

ନୂତନ ଶକ୍ତି ଗରମ ବ୍ୟବସ୍ଥା |


ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବିଷୟରେ ଭାବନ୍ତି, ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ସହଜ ହୋଇପାରେ ଯେ ହିଟର ସିଷ୍ଟମ ଯାହା ବାୟୁକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରତିରୋଧ ତାର ବ୍ୟବହାର କରେ ତାହା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ |ସିଦ୍ଧାନ୍ତରେ, ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମ୍ଭବ, କିନ୍ତୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ କ resistance ଣସି ପ୍ରତିରୋଧ ତାର ତାର ହିଟର ବ୍ୟବସ୍ଥା ନାହିଁ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି ପ୍ରତିରୋଧ ତାର ଅଧିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ କରିଥାଏ |।

ବର୍ତ୍ତମାନ, ନୂତନ ବର୍ଗଗୁଡିକ |ଶକ୍ତି ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ |ମୁଖ୍ୟତ two ଦୁଇଟି ବର୍ଗ, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି PTC ଗରମ, ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ PTC ଗରମକୁ ବିଭକ୍ତ |ବାୟୁ PTC ଏବଂ କୁଲାଣ୍ଟ PTC |.

PTC ହିଟର

PTC ଥର୍ମିଷ୍ଟର ପ୍ରକାର ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀର ଉତ୍ତାପ ନୀତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ ଏବଂ ବୁ to ିବା ସହଜ |ଏହା ପ୍ରତିରୋଧ ତାର ତାର ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସମାନ, ଯାହା ପ୍ରତିରୋଧ ମାଧ୍ୟମରେ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ କରେଣ୍ଟ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |କେବଳ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରତିରୋଧର ସାମଗ୍ରୀ |ପ୍ରତିରୋଧ ତାର ହେଉଛି ଏକ ସାଧାରଣ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଧାତୁ ତାର, ଏବଂ ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ PTC ହେଉଛି ଏକ ସେମିକଣ୍ଡକ୍ଟର ଥର୍ମିଷ୍ଟର |PTC ହେଉଛି ସକରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ ର ସଂକ୍ଷିପ୍ତକରଣ |ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ଏହି ବ istic ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ଯେ କ୍ରମାଗତ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅବସ୍ଥାରେ, ତାପମାତ୍ରା କମ୍ ହେଲେ PTC ହିଟର ଶୀଘ୍ର ଗରମ ହୁଏ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ତାପମାତ୍ରା ବ, େ, ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟ ବଡ ହୁଏ, କରେଣ୍ଟ ଛୋଟ ହୁଏ, ଏବଂ PTC କମ୍ ଶକ୍ତି ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ |ତାପମାତ୍ରାକୁ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ଥିର ରଖିବା ଶୁଦ୍ଧ ପ୍ରତିରୋଧ ତାର ତାର ଗରମ ତୁଳନାରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଞ୍ଚୟ କରିବ |

ଏହା ହେଉଛି PTC ର ଏହି ସୁବିଧା ଯାହା ଶୁଦ୍ଧ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (ବିଶେଷକରି ଲୋ-ଏଣ୍ଡ୍ ମଡେଲ୍) ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି |

PTC ଗରମକୁ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର ଏବଂ ଏୟାର ହିଟର |

PTC ୱାଟର ହିଟର |ପ୍ରାୟତ motor ମୋଟର କୁଲିଂ ପାଣି ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇଥାଏ |ଯେତେବେଳେ ମୋଟର ଚାଲିବା ସହିତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚାଲିବ, ମୋଟର ମଧ୍ୟ ଗରମ ହେବ |ଏହି ଉପାୟରେ, ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମୟରେ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ମୋଟରର କିଛି ଅଂଶ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ମଧ୍ୟ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ | ନିମ୍ନରେ ଥିବା ଚିତ୍ରଟି ହେଉଛିଇଭି ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |

 

 

 

20KW PTC ହିଟର |
PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର 02 |
HV କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର 02

ପରେଜଳ ଗରମ PTCକୁଲାଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରେ, କୁଲାଣ୍ଟ କ୍ୟାବରେ ଥିବା ଉତ୍ତାପ କୋର ଦେଇ ପ୍ରବାହିତ ହେବ, ଏବଂ ତାପରେ ଏହା ଏକ ଇନ୍ଧନ ଯାନର ଉତ୍ତାପ ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ କ୍ୟାବରରେ ଥିବା ବାୟୁ ପ୍ରବାହିତ ହେବ ଏବଂ ବ୍ଲୋୟରଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଉତ୍ତାପ ହେବ |

Theବାୟୁ ଗରମ PTCସିଧାସଳଖ କ୍ୟାବ୍ର ହିଟର କୋରରେ PTC ସଂସ୍ଥାପନ କରିବା, ବ୍ଲୋୟର ମାଧ୍ୟମରେ କାରରେ ଥିବା ବାୟୁକୁ ବୁଲାଇବା ଏବଂ PTC ହିଟର ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ୟାବରେ ଥିବା ବାୟୁକୁ ସିଧାସଳଖ ଗରମ କରିବା |ସଂରଚନା ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ, କିନ୍ତୁ ଜଳ ଗରମ PTC ଅପେକ୍ଷା ଏହା ମହଙ୍ଗା |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -03-2023 |