ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EVs) ର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବାରୁ, ନିର୍ମାତାମାନେ ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ ଦକ୍ଷ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଉଷ୍ମତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ଅଭିନବ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ ବିକଶିତ କରିବାକୁ ଦୌଡ଼ୁଛନ୍ତି। ଏହି ପ୍ରଣାଳୀଗୁଡ଼ିକର ବିକାଶରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀର ସୀମିତ ଶକ୍ତି କ୍ଷମତା ସହିତ ଆରାମଦାୟକ କ୍ୟାବିନ ତାପମାତ୍ରାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା।
ଏକ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଲୋକପ୍ରିୟ ସମାଧାନ ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା, ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ ଦହନ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷ ହେବାର ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ। ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟର ମଧ୍ୟରେ, EV PTC ହିଟର ଏବଂ EV HVCH (ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ଥଣ୍ଡାକାରୀ ହିଟର) ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଗରମ ବଜାରରେ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ହୋଇଉଠିଛନ୍ତି।
EV PTC ହିଟର୍ଏହା ସକାରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା ଗୁଣାଙ୍କର ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଏହା ସାଧାରଣତଃ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ପ୍ରକାରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟର। ଏହି ପ୍ରକାରର ହିଟର ଏକ ଗରମ ଉପାଦାନ ମାଧ୍ୟମରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରବାହ ଦେଇ କାମ କରେ, ଯାହା ପରେ ବାୟୁକୁ ଗରମ ଏବଂ ଉଷ୍ମ କରିଥାଏ, ଯାହା ପରେ ସମଗ୍ର କ୍ୟାବିନରେ ପରିଚାଳିତ ହୋଇଥାଏ। PTC ହିଟରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ହେଉଛି ସେମାନଙ୍କର ଆତ୍ମ-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ କରିବାର କ୍ଷମତା, ଅର୍ଥାତ୍ ଯାନ ଭିତରେ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ଗରମ ଉପାଦାନର ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରେ। ଏହା PTC ହିଟରଗୁଡ଼ିକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ କ୍ୟାବିନ ଗରମ ପାଇଁ ଏକ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ପସନ୍ଦ କରିଥାଏ।
An EV HVCHଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ଏହା ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ କ୍ୟାବିନ୍ ହିଟର୍ ଯାହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହି ପ୍ରକାରର ହିଟର୍ ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ତାପରେ ସମଗ୍ର କ୍ୟାବିନ୍ରେ ତାପ ବଣ୍ଟନ କରେ। HVCH ସିଷ୍ଟମ୍ ଦ୍ରୁତ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଗରମ ପ୍ରଦାନ କରିବାର କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା, ଯାହା ଯାନବାହାନ ଆରାମ ଏବଂ ସୁବିଧା ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବିକଳ୍ପ କରିଥାଏ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଗରମ କରିବା ପ୍ରଣାଳୀର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଲାଭ ହେଉଛି ଯାନର ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗରମ କରିବା ଉପରେ ନିର୍ଭରତା ହ୍ରାସ କରିବାର କ୍ଷମତା, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପରିସରକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ। ଏହା ବିଶେଷକରି ଥଣ୍ଡା ଜଳବାୟୁରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯେଉଁଠାରେ ଗରମ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଅଧିକ ଥାଏ ଏବଂ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ। ଶକ୍ତି-ଦକ୍ଷ ହିଟିଂ ପ୍ରଣାଳୀର ସୁଯୋଗ ନେଇ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାତାମାନେ ସେମାନଙ୍କ ଯାନର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବେ, ଯାହା ସେମାନଙ୍କୁ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆକର୍ଷଣୀୟ କରିଥାଏ।
ଏହା ସହିତ, ଥଣ୍ଡା ଜଳବାୟୁ ଅଞ୍ଚଳରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନର ବ୍ୟାପକ ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ଉନ୍ନତ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀର ବିକାଶ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ, ଯେଉଁଠାରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ EV କ୍ରେତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଦକ୍ଷ ଗରମ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ। ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ, ଦକ୍ଷ ଗରମ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରି, EV ନିର୍ମାତାମାନେ ଏହି ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକରେ EV ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରତିବନ୍ଧକଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏକୁ ଦୂର କରିପାରିବେ, ନୂତନ ବଜାର ଖୋଲିପାରିବେ ଏବଂ EV ଶିଳ୍ପରେ ଆହୁରି ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଆଣିପାରିବେ।
କ୍ୟାବିନକୁ ଗରମ କରିବା ସହିତ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ନିର୍ମାତାମାନେ ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଗରମ କରିବା ଭଳି ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟରର ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛନ୍ତି। ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏକ ସର୍ବୋତ୍ତମ ତାପମାତ୍ରାରେ ରଖି, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟରଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀର ସାମଗ୍ରିକ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ପରିବେଶ ପରିସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ ଭଲ କାର୍ଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିବ।
ସାମଗ୍ରିକ ଭାବରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀର ବିକାଶ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଏକ ନୂତନ ସୀମାକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ ଯାହା ଯାନବାହାନ ଗରମ କରିବା ବିଷୟରେ ଆମେ ଚିନ୍ତା କରିବାର ପଦ୍ଧତିକୁ ବିପ୍ଳବୀ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ରଖେ। EV ନିର୍ମାତାମାନେ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ R&D ରେ ନିବେଶ ଜାରି ରଖିଥିବାରୁ, ଆମେ ଆଶା କରୁଛୁ ଯେ ଆଗାମୀ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ EV ଗୁଡ଼ିକରେ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଗରମ ସମାଧାନ ଆଣିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଗତି ହେବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ-୨୭-୨୦୨୪
