ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ଲୋକ RV ମାଲିକ ଏବଂ ବୁଝନ୍ତି ଯେ ଏହାର ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛିଆରଭି ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର। ବ୍ୟବହାରର ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ, RV ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଗୁଡ଼ିକୁ ଯାତ୍ରା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ ଏବଂପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର। RV ଗତିଶୀଳ ଥିବା ସମୟରେ ଯାତ୍ରା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ କ୍ୟାମ୍ପଗ୍ରାଉଣ୍ଡରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଅଛି:ତଳ ଠାବ ହୋଇଥିବା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଗୁଡ଼ିକଏବଂଉପରେ ଲାଗିଥିବା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଗୁଡ଼ିକ.
ଛାତ ଉପରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରRV ଗୁଡ଼ିକରେ ଅଧିକ ସାଧାରଣ, ଏବଂ ଆମେ ପ୍ରାୟତଃ RV ର ଉପର ଭାଗରୁ ବାହାରୁଥିବା ଅଂଶକୁ ଦେଖିପାରୁ, ଯାହା ହେଉଛି ଓଭରହେଡ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର। ଓଭରହେଡ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ସରଳ, ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ RV ଉପରେ ଥିବା କମ୍ପ୍ରେସର ମାଧ୍ୟମରେ ପରିଚାଳିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଫ୍ୟାନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଥଣ୍ଡା ପବନ ଘର ଭିତର ୟୁନିଟ୍ କୁ ପହଞ୍ଚାଯାଏ। ଛାତ ଉପରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ସୁବିଧା: ଏହା ଭିତର ସ୍ଥାନ ସଂରକ୍ଷଣ କରେ ଏବଂ ସାମଗ୍ରିକ ଭିତର ବହୁତ ସୁନ୍ଦର ଦେଖାଯାଏ। କାରଣ ଓଭରହେଡ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଶରୀରର କେନ୍ଦ୍ରରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ବାୟୁ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସମାନ ଭାବରେ ବାହାରକୁ ଆସିବ, ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଗତି ଦ୍ରୁତ ହୋଇଥାଏ। ଅସୁବିଧା: ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ୟୁନିଟ୍ କାରର ଛାତ ଉପରେ ଥାଏ, ଯାହା ସମଗ୍ର କାରର ଉଚ୍ଚତା ବୃଦ୍ଧି କରେ। ଏବଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଛାତ ଉପରେ ଥିବାରୁ, ଏହା ସମଗ୍ର କାରକୁ କମ୍ପନ ଏବଂ ପ୍ରତିଧ୍ୱନିତ କରିବ, ଏବଂ ଶବ୍ଦ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ ବଡ଼ ହେବ। ତଳ-ମାଉଣ୍ଟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତୁଳନାରେ, ଉପରେ-ମାଉଣ୍ଟ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା। ଏହା ସହିତ, ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ତଳ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଅପେକ୍ଷା ଛାତ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସହଜ, କିନ୍ତୁ ଘର ଭିତର ୟୁନିଟ୍ କାରାଭାନ ଉପରେ ଅଛି, ଯାହା ଅନୁରୂପ ଶବ୍ଦ ଆଣିବ।
ତଳ-ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଗୁଡ଼ିକସାଧାରଣତଃ ଏଗୁଡ଼ିକ ବେଡ୍ ତଳେ କିମ୍ବା RVରେ ଥିବା କାର୍ ସିଟ୍ ସୋଫାର ତଳେ ଲଗାଯାଇଥାଏ, ଯେଉଁଠାରେ ବେଡ୍ ଏବଂ ସୋଫାକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ। ଅଣ୍ଡର-ବଙ୍କ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଗୁଡ଼ିକର ଏକ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ସମୟରେ ଶବ୍ଦକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ। ଅଣ୍ଡର ବେଞ୍ଚ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ସିଟ୍ କିମ୍ବା ସୋଫା ତଳେ ଲଗାଯାଇଥାଏ, ଏକ ଛୋଟ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଥାଏ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଯେକୌଣସି ସ୍ଥାନରେ ଲଗାଯାଇପାରିବ। ତଥାପି, ସଂସ୍ଥାପନ କଷ୍ଟକର ଏବଂ ମହଙ୍ଗା।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୨୩-୨୦୨୪
