ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା କ୍ଷେତ୍ରରେ ବାରମ୍ବାର ଚାଲିବାକୁ ପଡ଼ିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଅଧୀନରେ ଇଞ୍ଜିନକୁ ତାପ ଉତ୍ସ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାନରେ କୌଣସି ତାପ ଉତ୍ସ ରହିବ ନାହିଁ। ବିଶେଷକରି କ୍ୟାବ୍ର ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ, ଆରାମ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ତାପ ଉତ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଡ୍ରାଇଭ୍ର ଚାଳନ ପରିସରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ସର୍ବନିମ୍ନ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ସହିତ ଶୀଘ୍ର, ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ତାପ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଆମର କମ୍ପାନୀ ନୂତନ ଥର୍ମୋସ୍ଫିୟର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ନୂତନ ପ୍ରକାରର ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ହିଟର୍ ବିକଶିତ କରିଛି।
୧ ଯାନବାହାନ ଗରମ କରିବାର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ
ଗାଡିର ନିରାପଦ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଚାଳନା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କ୍ୟାବ୍ ଗରମ କରିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ। କ୍ୟାବ୍ର ଆରାମ ଏବଂ ଗାଡି ଭିତରେ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ, ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ (HVAC) ନିୟାମକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ସମେତ କିଛି କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉଚିତ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ୟୁରୋପୀୟ ନିୟମ 672/2010 ଏବଂ ଆମେରିକା ଫେଡେରାଲ୍ ମୋଟର ଯାନ ସୁରକ୍ଷା ମାନକ FMVSS103 ଅନୁଯାୟୀ, 20 ମିନିଟ୍ ପରେ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡରେ ଥିବା 80% ରୁ ଅଧିକ ବରଫକୁ ଅପସାରଣ କରିବାକୁ ପଡିବ। ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ଡିହ୍ୟୁମିଡିଫିକେସନ୍ ହେଉଛି ଆଇନ ଏବଂ ନିୟମାବଳୀ ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ ଅନ୍ୟ ଦୁଇଟି କାର୍ଯ୍ୟ। କ୍ୟାବ୍ର ଭଲ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହେଉଛି ଆରାମ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷାର ଆଧାର, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରଭାବିତ ନ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ।
୨ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୂଚକାଙ୍କ
ହିଟରର ମୁଖ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଯାନର ବ୍ୟବହାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। ନିମ୍ନଲିଖିତ କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ସଂକ୍ଷେପରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି:
(୧) ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା;
(୨) କମ କିମ୍ବା ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ମୂଲ୍ୟ;
(3) ଦ୍ରୁତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ଏବଂ ଭଲ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କ୍ଷମତା;
(୪) ପ୍ୟାକେଜ୍ ଆକାରକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରାଯିବ ଏବଂ ଓଜନ ହାଲୁକା ହେବ;
(5) ଭଲ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା;
(୬) ଭଲ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା।
3 ଗରମ ଧାରଣା
ସାଧାରଣତଃ, ତାପର ଧାରଣାକୁ ପ୍ରାଥମିକ ତାପ ଉତ୍ସ ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟ ତାପ ଉତ୍ସରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ। ମୁଖ୍ୟ ତାପ ଉତ୍ସ ହେଉଛି ସେହି ତାପ ଉତ୍ସ ଯାହା କ୍ୟାବ୍ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ 2kW ରୁ ଅଧିକ ତାପ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ। ଦ୍ୱିତୀୟ ତାପ ଉତ୍ସ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ ତାପ 2kW ତଳେ ଥାଏ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ ସିଟ୍ ହିଟର୍ ଭଳି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶିତ ହୋଇଥାଏ।
୪ ଏୟାର ହିଟର ଏବଂପାଣି ଗରମ କରିବା ପ୍ରଣାଳୀ
ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ବର୍ଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ଗରମକାରୀ କିମ୍ବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗରମକାରୀ ଦ୍ୱାରା ସମ୍ପାଦିତ ଗରମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ:
(୧) ଏୟାର ହିଟର ସିଧାସଳଖ ବାୟୁକୁ ଗରମ କରେ, ଯାହା କ୍ୟାବର ତାପମାତ୍ରାକୁ ଶୀଘ୍ର ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ;
(୨) ଯେଉଁ ପାଣି ଗରମକାରୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟମ ତାପ ବାହକ ଭାବରେ କୁଲାଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ସେମାନେ ତାପକୁ ଭଲ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରିପାରିବେ ଏବଂ HVAC ରେ ଏକୀକୃତ କରିପାରିବେ।
ପୂର୍ବରୁ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ ହିଟର ପ୍ରଚଳନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହାର କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଯୋଗୁଁ ଯାନବାହାନ ଗରମ କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। କାରଣ ଶୀତଦିନେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚାଳନ ପରିସର ପ୍ରାୟ 50% ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଲୋକମାନେ ସାଧାରଣତଃ ଇନ୍ଧନ ଗରମ ପଦ୍ଧତି ବାଛନ୍ତି।
୫ଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟର ଧାରଣା
ବିକାଶ ପୂର୍ବରୁ, ତାର ଘା' ପ୍ରତିରୋଧ କିମ୍ବା ସକାରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା ଗୁଣାଙ୍କ (PTC) ଗରମ କରିବା ଭଳି ଅନେକ ବିଦ୍ୟମାନ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯାଇଥିଲା। ଚାରୋଟି ପ୍ରମୁଖ ବିକାଶ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ କରାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ଏହି ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଅନେକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ତୁଳନା କରାଯାଇଥିଲା:
(୧) ଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ ହିଟରଟି ଦକ୍ଷ ହେବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଏହା ଶୀତଳକ ତାପମାତ୍ରାର ଏକ ବିସ୍ତୃତ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ ସମସ୍ତ ଭୋଲଟେଜ ଅଧୀନରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହେବା ଉଚିତ;
(୨) ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ଆକାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ ହିଟରଟି ଯଥାସମ୍ଭବ ଛୋଟ ଏବଂ ହାଲୁକା ହେବା ଉଚିତ;
(୩) ବ୍ୟବହାରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ବିରଳ ମାଟି ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ Pb ବ୍ୟବହାରକୁ ଏଡାଇବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ହେବା ଉଚିତ;
(୪) ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଯେକୌଣସି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଆଘାତ ବିପଦ କିମ୍ବା ପୋଡ଼ିଯିବା ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପ୍ରତିରୋଧ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟରର ବିଦ୍ୟମାନ ଧାରଣାରେ, ସବୁଠାରୁ ଲୋକପ୍ରିୟ ହେଉଛି PTC ହିଟର ଯାହା ଏକ ସକରାତ୍ମକ ତାପମାତ୍ରା ଗୁଣାଙ୍କ ସହିତ ବେରିୟମ୍ ଟାଇଟାନେଟ୍ (BaTiO3) ରେ ନିର୍ମିତ ଏକ ପ୍ରତିରୋଧକ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହି କାରଣରୁ, ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତିର ଅନେକ ବିବରଣୀ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଛି ଏବଂ ସ୍ତରଯୁକ୍ତ ହିଟର ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଇଛି ଯାହା ଅନୁସାରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି।ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ହିଟର HVH.
PTC ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ ଅଣରେଖୀୟ ଗୁଣ ଅଛି। କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ପ୍ରତିରୋଧ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ତା'ପରେ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲେ ତୀବ୍ର ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ଏହି ଗୁଣ ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରୟୋଗ ହେଲେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ରୋତର ଏକ ସ୍ୱୟଂ ସୀମିତତା ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ହେବେଇ ନାନଫେଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇକ୍ୱିପମେଣ୍ଟ ଗ୍ରୁପ୍ କୋ., ଲିମିଟେଡ୍ 1.2kw-32kw ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟର (HVCH, PTC ହିଟର)ବିଭିନ୍ନ ଯାନର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ-୨୮-୨୦୨୪
