ଇନ୍ଧନ ସେଲ୍ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ଚାହିଦା ଅଧିକ ଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଷ୍ଟାକର ଏକକ ଷ୍ଟାକର ଶକ୍ତି ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍ ଥାଏ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏକ ଦୁଇ-ପାଶ୍ୱର୍ ସମାନ୍ତରାଳ ବୈଷୟିକ ସମାଧାନ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହାରତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀଦୁଇଟି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ୱାଧୀନ ସମାଧାନ ମଧ୍ୟ ଗ୍ରହଣ କରେ। ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟାକର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଥାଏ, ତାପଜ ପ୍ରସାରଣ ଏବଂ ସଂକୋଚନ ହେତୁ ଉତ୍ପ୍ରକାଶକ ଝିଲ୍ଲୀରୁ ଖସିପଡ଼େ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ କୋଷର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟାକର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ଥାଏ, ଉତ୍ପ୍ରକାଶକରେ ଥିବା PT ସିଣ୍ଟର ହୋଇଯାଏ, ଉତ୍ପ୍ରକାଶକ କଣିକାଗୁଡ଼ିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ, ପୃଷ୍ଠ କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ଇନ୍ଧନ କୋଷର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଏ। ତେଣୁ, ଷ୍ଟାକ ଥର୍ମାଲ୍ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଷ୍ଟାକ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟାକ୍ ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯେପରି ଚିତ୍ର 2 ରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି: ଏକ ସ୍କିମେଟିକ୍ ଚିତ୍ରଇନ୍ଧନ କୋଷ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ (TMS)।
◆ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର ସମାନ ରହିଛି
ଏହାର ସଠିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସଠିକତା ଏବଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଗତି ଉପରେ ଆଧାର କରି,ପତଳା-ଫିଲ୍ମ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ହିଟରହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଷ୍ଟାକ୍ ଇଗ୍ନିସନ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଅସ୍ଥିର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରିପାରେ, ଏକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏନର୍ଜି ବଫର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରିହିଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରେ।
◆କମ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପରିବାହୀତା
ସାଧାରଣ ତାପମାତ୍ରା 25°C, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପରିବାହୀତା <1μS/ସେମି,
୧୨ ଘଣ୍ଟା ଠିଆ ହେବା ପରେ, ବାହକତା ୧୦μS/ସେମି ରୁ କମ୍ ହୁଏ।
◆ଉଚ୍ଚ ପରିଷ୍କାର ପରିଚ୍ଛନ୍ନତା ମାନଦଣ୍ଡ
ଜଳପଥ ଧାତୁ କିମ୍ବା ଅଣ-ଧାତୁ ସର୍ବାଧିକ କଣିକା ଆକାର: ୦.୫*୦.୫*୦.୫ମିମି,
ମୋଟ ଓଜନ ≤5mg, ଯାହା ମୁଖ୍ୟଧାରାର ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଶକ୍ତି ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୦୫-୨୦୨୩
