ଇଭି ପାଇଁ ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
-
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ 6kw ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ହିଟର DC600V |
ପିଟିସି କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଗୁଡିକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର କକ୍ପିଟ୍ ପାଇଁ ଉତ୍ତାପ ଯୋଗାଇପାରେ ଏବଂ ନିରାପଦ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ଡିଫୋଗିଂର ମାନ ପୂରଣ କରିପାରିବ |ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରକ (ଶଳ (ଯେପରିକି ବ୍ୟାଟେରୀ) ଯୋଗାଇଥାଏ ଯାହା ଗାଡିରେ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
-
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ ପାଇଁ CAN ସହିତ NF 6KW 600V PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
ପିଟିସି କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟରଗୁଡିକ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର କକ୍ପିଟ୍ ପାଇଁ ଉତ୍ତାପ ଯୋଗାଇପାରେ ଏବଂ ନିରାପଦ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ଡିଫୋଗିଂର ମାନ ପୂରଣ କରିପାରିବ |ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଯନ୍ତ୍ରକ (ଶଳ (ଯେପରିକି ବ୍ୟାଟେରୀ) ଯୋଗାଇଥାଏ ଯାହା ଗାଡିରେ ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
-
CAN ସହିତ NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
ପାରମ୍ପାରିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ପରିଚାଳନା ବସ୍ତୁ କକ୍ପିଟ୍ ଠାରୁ ବ୍ୟାଟେରୀ, ମୋଟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିସ୍ତାର ହୋଇଛି ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ସରଳ ଥଣ୍ଡା ଠାରୁ ବିସ୍ତାର ହୋଇଛି | ଉତ୍ତାପ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଗରମ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ |ତେଣୁ, ପାରମ୍ପାରିକ ଯାନ ତୁଳନାରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯୋଗ କରେ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ପାଣି ପମ୍ପ |, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସଙ୍କୋଚକ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ବିସ୍ତାର ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ଚାରି-ମାର୍ଗ ଭଲଭ୍, କୁଲିଂ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ (ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ କିମ୍ବା PTC ସିଷ୍ଟମ୍) ଇତ୍ୟାଦି |
-
EV ପାଇଁ NF 10KW / 15KW / 20KW ବ୍ୟାଟେରୀ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
ଯେହେତୁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର କ engine ଣସି ଇଞ୍ଜିନ୍ ନାହିଁ ଏବଂ ସେଥିପାଇଁ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ସ ନାହିଁ, ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ସ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ PTC ଥର୍ମିଷ୍ଟର ସ୍ଥାପନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଯେତେବେଳେ PTC ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହୁଏ, ଏହା ଅତି ଶୀଘ୍ର ଗରମ ହୋଇପାରେ, ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ କାର ପରି, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ କିଛି ସମୟ ଚାଲିବା ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ପରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଗରମ ହେବ, ଅର୍ଥାତ୍ PTC ଉଷ୍ମ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସହିତ ଖାଣ୍ଟି ଟ୍ରାମଗୁଡିକ ଅଧିକ ଶୀଘ୍ର ଉତ୍ତାପ ହୋଇପାରେ |
-
ରିଲେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସହିତ NF AC220V PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ NF ପ୍ରତିବଦ୍ଧ ଏବଂ ତାପଜ ପରିଚାଳନା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ସମୃଦ୍ଧ ଉତ୍ପାଦ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓ ଆରମ୍ଭ କରିଛି |ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଯୁଗରେ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଗରମ ସମାଧାନର ଗୁରୁତ୍ୱକୁ ବିଚାର କରି NF ଏକ ନୂତନ ଆରମ୍ଭ କରିଛି |ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର (HVCH) ଉପରୋକ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରଣା ବିନ୍ଦୁଗୁଡିକର ଉତ୍ତରରେ |ଏଥିରେ କେଉଁ ବ technical ଷୟିକ ହାଇଲାଇଟ୍ ଲୁକ୍କାୟିତ, ଆସନ୍ତୁ ଏହାର ରହସ୍ୟ ଉନ୍ମୋଚନ କରିବା |
-
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବସ୍ ଟ୍ରକ୍ ପାଇଁ NF 20KW ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
20kw ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ |PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର | ମୁଖ୍ୟତ the ଯାତ୍ରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରିବା, ୱିଣ୍ଡୋରେ କୁହୁଡ଼ିକୁ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟ କରିବା ଏବଂ ଅପସାରଣ କରିବା, କିମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ନିୟମାବଳୀ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
-
NF 2.5KW AC220V ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
2.5kw WPTC-10 କୁଲାଣ୍ଟ PTC ହିଟର ଆସେମ୍ବଲି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କକ୍ପିଟ୍ ପାଇଁ ଉତ୍ତାପ ଯୋଗାଇପାରେ ଏବଂ ନିରାପଦ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟ ଏବଂ ଡିଫୋଗିଂ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିପାରିବ |ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଯାନର ଅନ୍ୟ ଅଂଶ ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ଯୋଗାଇଥାଏ ଯାହା ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
-
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପାଇଁ 3KW ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
ଏହି ନୂତନ ଭୋଲଟେଜ୍ କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର କେବଳ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ନୁହେଁ ବରଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଉତ୍ତାପ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ୱାଟର କୁଲିଂ ସର୍କୁଲାର ସିଷ୍ଟମରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |