ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କ୍ରୋଲ୍ ଯାନବାହନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସର
ଉତ୍ପାଦ ବର୍ଣ୍ଣନା
ଦିବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ କମ୍ପ୍ରେସରଏହା ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚାଳିତ କୁଲିଂ ୟୁନିଟ୍ ଯାହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ/ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଯାନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହା ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ତେଲ-ଲୁବ୍ରିକେଟେଡ୍ କମ୍ପ୍ରେସରକୁ ବଦଳାଇଥାଏ। ଏହା କ୍ୟାବିନ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଥଣ୍ଡା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ମାଧ୍ୟମରେ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟକୁ ସିଧାସଳଖ ସଙ୍କୁଚିତ କରେ। ଏହା ଏହାର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ।ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନର।
ଉତ୍ପାଦ ପାରାମିଟର୍
| ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ | ଡିଏମ୧୮ | ଡିଏମ୨୪ |
| ବିସ୍ଥାପନ | ୧୮ସିସି | ୨୪ସିସି |
| ନିୟନ୍ତ୍ରକ/ମୋଟର | ଗୋଟିଏ ଖଣ୍ଡ | ଗୋଟିଏ ଖଣ୍ଡ |
| ଘୂର୍ଣ୍ଣନର ପରିସର | ୨୦୦୦ ଆରପିଏମ୍ ~ ୬୦୦୦ ଆରପିଏମ୍ | ୨୦୦୦ ଆରପିଏମ୍ ~ ୬୦୦୦ ଆରପିଏମ୍ |
| ସର୍ବାଧିକ ଥଣ୍ଡାକ୍ଷମତା/କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ରୋତ | ୨୯୦୦ୱାଟ(୬୦୦୦ଆରପିଏମ୍)/୮୩ଏ | ୪୦୦୦ୱାଟ(୬୦୦୦ଆରପିଏମ୍)/୬୨ଏ |
| ଇନପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ | ୧୨୦କ | ୯୦କ |
| ଭୋଲଟେଜ୍ | ଡିସି୧୦ଭି~ଡିସି୪୨୦ଭି | ଡିସି୨୦ଭି~ଡିସି୩୨ଭି |
| ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣଅନୁପାତ COP(W/W) | ୨.୦@Pd/Ps=୧.୫/୦.୩MPaAଏସ୍ଏଚ୍/ଏସ୍ସି=୧୦/୫℃ | ୨.୦@Pd/Ps=୧.୫/୦.୩MPaAଏସ୍ଏଚ୍/ଏସ୍ସି=୧୦/୫℃ |
| ଜଳପ୍ରତିରୋଧୀ ଏବଂଧୂଳିପ୍ରତିରୋଧୀ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ | ଆଇପି୬୭ | |
| ନିରନ୍ତର କାମ କରିବାତାପମାତ୍ରା | -୨୦℃~+୮୫℃ | |
| ଆମ୍ବିଏଣ୍ଟ ସେଭ୍ କରନ୍ତୁତାପମାତ୍ରା | -୪୦℃~+୧୨୦℃ | |
| ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ | R134a/R1234yf | |
| ରେଫ୍ରିଜରେସନ୍ ତେଲ /ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପରିମାଣ | PVE68/100cc | PVE68/100cc |
| ଓଜନ | ୫.୫ କିଲୋଗ୍ରାମ (ରେଫ୍ରିଜରେସନ ତେଲ ରହିଛି) | ୫.୫ କିଲୋଗ୍ରାମ (ରେଫ୍ରିଜରେସନ ତେଲ ରହିଛି) |
କମ୍ପ୍ରେସର ଚାଲୁଥିବା ଚାପ ପରିସର
କମ୍ପ୍ରେସର ଭୋଲଟେଜ-ବେଗ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ
କମ୍ପ୍ରେସର ରେଫ୍ରିରେଟିଂ କ୍ଷମତା-ବେଗ ବକ୍ର








