କାର୍/SUV ଗରମ ଏବଂ କମ୍-ତାପମାନ ଆରମ୍ଭ ପ୍ରଣାଳୀ
ଶୀତଦିନେ ଥଣ୍ଡା ଯୋଗୁଁ, କାର/ଏସୟୁଭି ଫ୍ରଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ଯାନବାହନ ଆରମ୍ଭ ନହେବା ପ୍ରାୟତଃ ଘଟେ; ତୁଷାରପାତ ପରେ, ବରଫ ଏବଂ ତୁଷାର ସଫା କରିବା କଷ୍ଟକର, ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ସହ୍ୟ କରିବା ପ୍ରକୃତରେ ମୁଣ୍ଡବିନ୍ଧା;
ଉପରୋକ୍ତ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ "ପାର୍କିଂ ହିଟର" ଆବଶ୍ୟକ।
ବିକଳ୍ପ ୧: ପାର୍କିଂ ଏୟାର ହିଟର ଗରମ ସିଷ୍ଟମକୁ ପୁନଃନିର୍ମାଣ କରନ୍ତୁ
ସେଡାନ/SUV ରେ ପାର୍କିଂ ଏୟାର ହିଟର ସ୍ଥାପନ କରିବା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ସହଜ, ଏବଂ ଯାନ ମଡେଲ ଅନୁସାରେ ହିଟର ହୋଷ୍ଟର ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯାଇପାରିବ। ଏହାକୁ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଦ ସ୍ଥିତିରେ ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି (ଯେପରି ଚିତ୍ର 1 ରେ ଦେଖାଯାଇଛି)।
ନୂତନ ଶକ୍ତି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ ପାର୍କିଂ ଏୟାର ହିଟର ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମର ପୁନଃନିର୍ମାଣ ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିପାରିବ:
1. କାର ଭିତରେ ଗରମ କରିବା: ଏହା କାର ଭିତରେ ଶୀଘ୍ର ଗରମ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନରେ ଗରମ ହେବା ଯୋଗୁଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପରିସର ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ।
2. ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ: ଏୟାର ହିଟର ହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମ ଏୟାର ଆଉଟଲେଟ୍ ପାଇପଲାଇନକୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରନ୍ତୁ, ଯାହାକୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ପାଇଁ ଦ୍ରୁତ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ, ଡିଫଗିଂ ଏବଂ ଡିସିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ତଳେ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଇପାରିବ।
ବିକଳ୍ପ ୨: ପାର୍କିଂ ତରଳ ହିଟର ପ୍ରିହିଟିଂ ସିଷ୍ଟମ
ଯାନବାହନ ପ୍ରିହିଟିଂ, ଦ୍ରୁତ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ଡିଫଗିଂ ଏବଂ ସ୍ଥାନ ଗରମ କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଅନ୍ ବୋର୍ଡ ଲିକ୍ୱିଡ୍ ହିଟର୍ ଯାନବାହନ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ।
① ତରଳ ହିଟର ② ଇଞ୍ଜିନ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ③ ମୂଳ କାର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ
ତରଳ ହିଟରଟି ଇଞ୍ଜିନ କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇ ଶୀତଳୀକରଣ ସିଷ୍ଟମକୁ ଗରମ କରିଥାଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନକୁ ପ୍ରିହିଟ୍ କରିବାରେ ଏକ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ। ମୂଳ କାର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ଚାଲୁ କରି, ଗରମ ପବନ ମିଳିପାରିବ, ଯାହା ସ୍ଥାନ ଗରମ କରିବା, ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ, ଡିଫଗିଂ ଏବଂ ଡିଆଇସିଂରେ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ।
