5kw ତରଳ (ଜଳ) ପାର୍କିଂ ହିଟର ହାଇଡ୍ରୋନିକ୍ NFTT-C5 |
ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ୱାଟର ପାର୍କିଂ ହିଟର | | ଅପରେଟିଂ ସ୍ଥିତି | NFTT-C5-B | | NFTT-C5-D | | NFTT-C5-D | |
ଗଠନ ପ୍ରକାର | ବାଷ୍ପୀକରଣ ବର୍ନର୍ ସହିତ ୱାଟର ପାର୍କିଂ ହିଟର | | |||
ଉତ୍ତାପ କ୍ଷମତା | | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାର ଭାଗ ଭାର | 5.2kw 2.5kw | ||
ଇନ୍ଧନ ପ୍ରକାର | | ପେଟ୍ରୋଲ | ଡିଜେଲ | ଡିଜେଲ / PME | |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାର ଭାଗ ଭାର | 0.7l / ଘଣ୍ଟା 0.34l / ଘଣ୍ଟା | 0.61l / ଘଣ୍ଟା 0.30l / ଘଣ୍ଟା | |
ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ | 12v / 24v | |||
ୱାର୍କିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ | | 10.5 ~ 15v | |||
ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର (ୱାଟର ପମ୍ପ ବିନା, କାର୍ ବ୍ଲୋଅର୍) | ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାର ଭାଗ ଭାର | 28W 18W | ||
ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା | ହିଟର: - ଚାଲୁଛି | - ଷ୍ଟୋର ତେଲ ପମ୍ପ: - ଚାଲୁଛି | | -40 ℃ ~ + 60 ℃ | -40 ℃ ~ + 120 ℃ | -40 ℃ ~ + 20 ℃ | | -40 ℃ ~ + 60 ℃ | -40 ℃ ~ + 120 ℃ | -20 ℃ ~ + 20 ℃ | | ||
ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ ଅପରେଟିଂ ଚାପ | | 0.4 ~ 2.5 ବାର୍ | | |||
ଉତ୍ତାପ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜରର କ୍ଷମତା | | 0.15L | |||
ଜଳପଥରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ପରିମାଣର ଥଣ୍ଡା ପାଣି | | 4.00L | |||
ହିଟରର ସର୍ବନିମ୍ନ ଜଳ ପ୍ରବାହ | | 250l / ଘଣ୍ଟା | |||
ନିଷ୍କାସିତ ଗ୍ୟାସରେ CO₂ ବିଷୟବସ୍ତୁ | | 8 ~ 12% (ଭଲ୍ୟୁମ୍ ପ୍ରତିଶତ) | |||
ହିଟର ପରିମାଣ (mm) | (L) 214 * (W) 106 * (H) 168 | | |||
ହିଟର ଓଜନ (କେଜି) | 2.9 କିଲୋଗ୍ରାମ | |
ଆମର 3 ପ୍ରକାରର ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଅଛି: ଅନ୍ / ଅଫ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍, ଡିଜିଟାଲ୍ ଟାଇମର୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ଏବଂ ଜିଏସ୍ଏମ୍ ଫୋନ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ |ଏହି ତାଲିକା ଟାଇମର୍ ଡିଜିଟାଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ସହିତ ଅଛି |
ତରଳ ହିଟରର ସୁବିଧା:
ଦ୍ୱ ual ତ ବ୍ୟବହାର: କ୍ୟାବ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନକୁ ଗରମ କରନ୍ତୁ - ଇଞ୍ଜିନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଅନ୍ତୁ, ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଅଧିକ ପରିବେଶ ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତୁ |
ଯାନର ନିଜସ୍ୱ ବାୟୁ ନଳୀ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ତାପ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଏ |
କମ୍ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର
ଶବ୍ଦ ଏବଂ କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କମ କରନ୍ତୁ |
ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ନିଦାନ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
ଆପଣଙ୍କ ଗାଡିରେ ଏକ NF ପାର୍କିଂ ହିଟର କାହିଁକି ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି?
ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ - ପୁନର୍ବାର ସ୍କ୍ରାଚ୍ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ:
କେବଳ ତୁମକୁ ସକାଳେ ବରଫ ସ୍କ୍ରାପିଂ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ - NF ପାର୍କିଂ ହିଟର ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାୟାମ କରିବା ସମୟରେ, କାମ ପରେ, ସନ୍ଧ୍ୟା ଚଳଚ୍ଚିତ୍ର କିମ୍ବା କନ୍ସର୍ଟ ଦେଖିବା ପରେ କାରରେ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ଉଷ୍ମ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲୋଡ୍ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ:
ଇଞ୍ଜିନର ଗୋଟିଏ ଥଣ୍ଡା ଆରମ୍ଭ ଇଞ୍ଜିନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ, ଯାହା ରାଜପଥରେ 70 କିଲୋମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଗାଡି ଚଳାଇବା ସହିତ ସମାନ |NF ପାର୍କିଂ ହିଟର ଏହାକୁ ରୋକିପାରେ |
ପାର୍କିଂ ହିଟର କେବଳ କକ୍ପିଟ୍ ର ଭିତର ଅଂଶକୁ ଗରମ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ଇଞ୍ଜିନର କୁଲିଂ ସର୍କୁଲାର୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ମଧ୍ୟ ଗରମ କରେ |ଶୀତ ଆରମ୍ଭ ସମୟରେ ଗମ୍ଭୀର ପରିଧାନରୁ ଦୂରେଇ ରୁହନ୍ତୁ, ଯାହା ଆପଣଙ୍କ ଗାଡିର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଅଧିକ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ |
ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ:
ପୂର୍ବରୁ ବର୍ଣ୍ଣିତ ଶୀତଳ ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ୱାର୍ମ ଅପ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ ଛାଡିଦେଲେ ଇଞ୍ଜିନର ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର ଯଥେଷ୍ଟ କମିଯାଏ |
ପ୍ରଦୂଷଣ ହ୍ରାସ:
ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଗରମ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, କ୍ଷତିକାରକ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରାୟ 60% ହ୍ରାସ ପାଇବ |ଏହା କେବଳ ଆପଣଙ୍କ ଚିନ୍ତାଧାରାକୁ ହ୍ରାସ କରେ ନାହିଁ, ବରଂ ପରିବେଶରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଅବଦାନ ଦେଇଥାଏ |କ୍ଷତିକାରକ ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସ କରିବା ପାର୍କିଂ ହିଟର ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଆଉ ଏକ ଭଲ ଯୁକ୍ତି |
ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ:
NF ପାର୍କିଂ ହିଟର ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଗାଡି ଆରମ୍ଭ ନକରି ତୁମର ୱିଣ୍ଡୋ ଗ୍ଲାସ ଠିକ୍ ସମୟରେ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟ ହୁଏ |ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦର୍ଶନ - ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ!
ଆବେଦନ
ତରଳ ପାର୍କିଂ ହିଟରଗୁଡିକର ପ୍ରୟୋଗ ପରିସର |
ତରଳ ପାର୍କିଂ ହିଟର କାରର ଉତ୍ତାପ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହେବା ପରେ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ:
- କାର୍ / ଡଙ୍ଗା / କାରଭାନ୍ ପାଇଁ ଶୀତଦିନେ ପ୍ରିଜିଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ କୁଲାଣ୍ଟ |
- ଗାଧୋଇବା ପାଇଁ ଗାଧୋଇବା ଏବଂ ଘରୋଇ ଗରମ ପାଣି ପାଇଁ ଗରମ ପାଣି ଯୋଗାନ୍ତୁ |
- କାର୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ରେଡିଏଟର ସହିତ ମିଶି କାମ କରନ୍ତୁ |
- ସାମ୍ନା ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡକୁ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟ କରନ୍ତୁ |
ତରଳ ପାର୍କିଂ ହିଟର କାର୍ଯ୍ୟ କଲାବେଳେ ଗାଡି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ ନାହିଁ ଏବଂ ଗାଡିର କୁଲିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ |