CAN ସହିତ NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |
ବର୍ଣ୍ଣନା
ପିଟିସି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାର୍କିଂ ହିଟର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ କକ୍ପିଟ୍ ପାଇଁ ଉତ୍ତାପ ଯୋଗାଇପାରେ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଡିଫ୍ରୋଷ୍ଟିଂ ଏବଂ ଡିଫୋଗିଂର ମାନ ପୂରଣ କରିପାରିବ |ସେହି ସମୟରେ, ଏହା ଅନ୍ୟ ଯାନଗୁଡିକୁ ଉତ୍ତାପ ଯୋଗାଇଥାଏ ଯାହା ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ (ଯେପରିକି ବ୍ୟାଟେରୀ) |
ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ହିଟର କାରର ଭିତର ଅଂଶକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ୱାଟର କୁଲିଂ ସର୍କୁଲାର ସିଷ୍ଟମରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି।
1. ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଗରମ ଆଣ୍ଟିଫ୍ରିଜ୍ |
2. ଜଳ କୁଲିଂ ସର୍କୁଲାର ସିଷ୍ଟମରେ ସଂସ୍ଥାପିତ |
3. ସ୍ୱଳ୍ପ ମିଆଦି ଉତ୍ତାପ ସଂରକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ |
4. ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ |
ଅଧିକ ଜାଣିବା ପାଇଁ ପ reading ିବା ଜାରି ରଖିବା!
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟର |
ମଡେଲ୍ | | WPTC07-1 | WPTC07-2 |
ମୂଲ୍ୟାୟନ ଶକ୍ତି (kw) | 10KW ± 10% @ 20L / ମିନିଟ୍ , ଟିନ୍ = 0 ℃ | | |
OEM ଶକ୍ତି (kw) | 6KW / 7KW / 8KW / 9KW / 10KW | | |
ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ (VDC) | 350v | 600v |
ୱାର୍କିଂ ଭୋଲଟେଜ୍ | 250 ~ 450v | 450 ~ 750v |
ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ (V) | 9-16 କିମ୍ବା 18-32 | |
ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ | | CAN | |
ଶକ୍ତି ଆଡଜଷ୍ଟ ପଦ୍ଧତି | | ଗିଅର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | | |
ସଂଯୋଜକ IP ratng | IP67 | |
ମଧ୍ୟମ ପ୍ରକାର | | ଜଳ: ଇଥିଲିନ୍ ଗ୍ଲାଇକଲ୍ / 50 : 50 | | |
ସାମଗ୍ରିକ ଆକାର (L * W * H) | 236 * 147 * 83 ମିମି | | |
ସ୍ଥାପନ ପରିମାଣ | 154 (104) * 165 ମିମି | | |
ମିଳିତ ଆକାର | φ20mm | |
ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ସଂଯୋଜକ ମଡେଲ୍ | | HVC2P28MV102, HVC2P28MV104 (ଆମ୍ଫେନଲ୍) | |
ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ସଂଯୋଜକ ମଡେଲ୍ | | A02-ECC320Q60A1-LVC-4 (A) (ସୁମିତୋମୋ ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍) |
ତାପମାତ୍ରା
ବର୍ଣ୍ଣନା | ଅବସ୍ଥା | ସର୍ବନିମ୍ନ | ସାଧାରଣ | ସର୍ବାଧିକ | ୟୁନିଟ୍ |
ସଂରକ୍ଷଣ ତାପମାତ୍ରା | |
| -40 |
| 105 | ℃ |
କାର୍ଯ୍ୟର ତାପମାତ୍ରା | |
| -40 |
| 105 | ℃ |
ପରିବେଶ ଆର୍ଦ୍ରତା | |
| 5% |
| 95% | RH |
ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ |
ବର୍ଣ୍ଣନା | ଅବସ୍ଥା | ସର୍ବନିମ୍ନ | ସାଧାରଣ | ସର୍ବାଧିକ | ୟୁନିଟ୍ |
କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ VCC | |
| 18 | 24 | 32 | V |
ଭୂମି |
|
| 0 |
| V |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଯୋଗାଣ | | ସ୍ଥିର ସ୍ଥିତି | 90 | 120 | 160 | mA |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଆରମ୍ଭ |
|
|
| 1 | A |
ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ |
ବର୍ଣ୍ଣନା | ଅବସ୍ଥା | ସର୍ବନିମ୍ନ | ସାଧାରଣ | ସର୍ବାଧିକ | ୟୁନିଟ୍ |
ଭୋଲଟେଜ୍ ଯୋଗାଣ | | ଗରମ ଟର୍ନ୍ ଅନ୍ କରନ୍ତୁ | | 480 | 600 | 720 | V |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଯୋଗାଣ | | ନାମକରଣ ଅବସ୍ଥା | |
| 13.3 |
| A |
ଇନ୍ରଶ୍ କରେଣ୍ଟ୍ | | ନାମକରଣ ଅବସ୍ଥା | |
|
| 17.3 | A |
ଷ୍ଟାଣ୍ଡ-ବାଇ କରେଣ୍ଟ୍ | | ନାମକରଣ ଅବସ୍ଥା | |
|
| 1.6 | mA |
ବିବରଣୀ
600V ର ଭୋଲଟେଜ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ, PTC ଶୀଟ୍ 3.5 ମିମି ମୋଟା ଏବଂ TC210 ℃, ଯାହା ଭଲ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |ଉତ୍ପାଦର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗରମ କୋରକୁ ଚାରୋଟି ଗୋଷ୍ଠୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଚାରୋଟି IGBT ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ |
ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ framework ାଞ୍ଚା |
ଉତ୍ପାଦ IP67 ର ସୁରକ୍ଷା ଗ୍ରେଡ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଗରମ ମୂଳ ସଭାକୁ ନିମ୍ନ ବେସରେ ଭର୍ତ୍ତି କରନ୍ତୁ, (କ୍ରମିକ ନଂ 9) ନୋଜଲ୍ ସିଲ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଘୋଡାନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ପ୍ରେସ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସହିତ ବାହ୍ୟ ଅଂଶକୁ ଦବାନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ରଖନ୍ତୁ | ନିମ୍ନ ଆଧାରରେ (ନଂ। 6) ing ାଳିବା ସହିତ ସିଲ୍ କରାଯାଏ ଏବଂ ଡି-ପ୍ରକାର ପାଇପ୍ ର ଉପର ପୃଷ୍ଠକୁ ସିଲ୍ କରାଯାଏ |ଅନ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଏକତ୍ର କରିବା ପରେ, ଉତ୍ପାଦର ଭଲ ଜଳପ୍ରବାହ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଭିତ୍ତି ମଧ୍ୟରେ ସିଲ୍ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ (ନମ୍ୱର 5) ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ପ୍ୟାକିଂ ଏବଂ ବିତରଣ
FAQ
Q1।ତୁମର ପ୍ୟାକ୍ କରିବାର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କ’ଣ?
ଉ: ସାଧାରଣତ ,, ଆମେ ଆମର ସାମଗ୍ରୀକୁ ନିରପେକ୍ଷ ଧଳା ବାକ୍ସ ଏବଂ ବ୍ରାଉନ୍ କାର୍ଟନରେ ପ୍ୟାକ୍ କରୁ |ଯଦି ତୁମର ଆଇନଗତ ପଞ୍ଜିକୃତ ପେଟେଣ୍ଟ ଅଛି, ଆମେ ତୁମର ପ୍ରାଧିକରଣ ପତ୍ର ପାଇବା ପରେ ତୁମର ବ୍ରାଣ୍ଡେଡ୍ ବାକ୍ସରେ ସାମଗ୍ରୀ ପ୍ୟାକ୍ କରିପାରିବା |
Q2।ତୁମର ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କ’ଣ?
ଉ: T / T 100% ଆଗୁଆ |
Q3।ତୁମର ବିତରଣର ସର୍ତ୍ତାବଳୀ କ’ଣ?
ଉ: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU |
Q4।ତୁମର ବିତରଣ ସମୟ ବିଷୟରେ କିପରି?
ଉ: ସାଧାରଣତ your, ଆପଣଙ୍କର ଅଗ୍ରୀମ ଦେୟ ପାଇବା ପରେ 30 ରୁ 60 ଦିନ ଲାଗିବ |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିତରଣ ସମୟ ଆଇଟମ୍ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ କ୍ରମର ପରିମାଣ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |
Q5।ଆପଣ ନମୁନା ଅନୁଯାୟୀ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବେ କି?
ଉ: ହଁ, ଆମେ ତୁମର ନମୁନା କିମ୍ବା ବ technical ଷୟିକ ଚିତ୍ର ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବା |ଆମେ ଛାଞ୍ଚ ଏବଂ ଫିକ୍ଚର୍ସ ନିର୍ମାଣ କରିପାରିବା |
Q6।ତୁମର ନମୁନା ନୀତି କ’ଣ?
ଉ: ଯଦି ଆମର ଷ୍ଟକ୍ରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଂଶ ଅଛି ତେବେ ଆମେ ନମୁନା ଯୋଗାଇ ପାରିବା, କିନ୍ତୁ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ନମୁନା ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ କ୍ୟୁରିଅର୍ ମୂଲ୍ୟ ଦେବାକୁ ପଡିବ |
Q7।ବିତରଣ ପୂର୍ବରୁ ତୁମର ସମସ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ପରୀକ୍ଷା କର କି?
ଉ: ହଁ, ବିତରଣ ପୂର୍ବରୁ ଆମର 100% ପରୀକ୍ଷା ଅଛି |
Q8: ଆପଣ କିପରି ଆମର ବ୍ୟବସାୟକୁ ଦୀର୍ଘମିଆଦି ଏବଂ ଭଲ ସମ୍ପର୍କ କରିବେ?
ଉ: 1ଆମର ଗ୍ରାହକମାନେ ଲାଭବାନ ହେବା ପାଇଁ ଆମେ ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟ ରଖୁ;
2. ଆମେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଆମର ବନ୍ଧୁ ଭାବରେ ସମ୍ମାନ କରୁ ଏବଂ ଆମେ ଆନ୍ତରିକତାର ସହିତ ବ୍ୟବସାୟ କରୁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କ ସହିତ ବନ୍ଧୁତା ସ୍ଥାପନ କରୁ, ସେମାନେ କେଉଁଠାରୁ ଆସନ୍ତୁ ନା କାହିଁକି |