1. ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକର "ତାପଜ ପରିଚାଳନା" ର ଆଭିମୁଖ୍ୟ |
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଯୁଗରେ ତାପଜ ପରିଚାଳନାର ଗୁରୁତ୍ୱକୁ ଆଲୋକିତ କରି ଚାଲିଛି |
ଇନ୍ଧନ ଯାନ ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ନୀତିର ପାର୍ଥକ୍ୟ ମ the ଳିକ ଭାବରେ ଯାନର ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ନବୀକରଣ ଏବଂ ସଂସ୍କାରକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରେ |ପୂର୍ବ ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ସରଳ ତାପଜ ପରିଚାଳନା structure ାଞ୍ଚା ଠାରୁ ଭିନ୍ନ, ମୁଖ୍ୟତ heat ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ସ୍ଥାପତ୍ୟର ନୂତନତ୍ୱ ତାପଜ ପରିଚାଳନାକୁ ଅଧିକ ଜଟିଳ କରିଥାଏ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଏବଂ ଯାନର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ମିଶନକୁ ମଧ୍ୟ କାନ୍ଧ ଦେଇଥାଏ |ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା ଏହା ଟ୍ରାମ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକର ଶକ୍ତି ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସୂଚକ ହୋଇପାରିଛି |ଏକ ଇନ୍ଧନ ଯାନର ପାୱାର୍ କୋର୍ ହେଉଛି ଏକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍, ଏବଂ ଏହାର ଗଠନ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସରଳ |ପାରମ୍ପାରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡିକ କାର ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଶକ୍ତି ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ପେଟ୍ରୋଲ ଜାଳେଣି ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ |ତେଣୁ, ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡ଼ିକ କ୍ୟାବିନ ସ୍ଥାନକୁ ଗରମ କରିବା ସମୟରେ ଇଞ୍ଜିନ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ବର୍ଜ୍ୟ ଉତ୍ତାପକୁ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ |ସେହିଭଳି, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରଣାଳୀର ତାପମାତ୍ରାକୁ ସଜାଡିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଯାନଗୁଡିକର ମୂଳ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ ଜଟିଳ ଉପାଦାନକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ କୁଲ୍ ଡାଉନ୍ |
ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ battery ବ୍ୟାଟେରୀ ମୋଟର ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଯାହା ଉତ୍ତାପରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ସ (ଇଞ୍ଜିନ୍) ହରାଇଥାଏ ଏବଂ ଏକ ଜଟିଳ ଗଠନ କରିଥାଏ |ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ, ମୋଟର ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମୂଳ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ତାପମାତ୍ରାକୁ ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ତେଣୁ, ଶକ୍ତି ପ୍ରଣାଳୀର ମୂଳ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ତାପଜ ପରିଚାଳନା ସ୍ଥାପତ୍ୟର ପୁନ aping ନିର୍ମାଣର ମ fundamental ଳିକ କାରଣ, ଏବଂ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀର ଗୁଣ ଯାନର ଉତ୍ପାଦ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଜୀବନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ସହିତ ସିଧାସଳଖ ଜଡିତ |ତିନୋଟି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାରଣ ଅଛି: 1) ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାରମ୍ପାରିକ ଜାଳେଣି ଯାନ ପରି କ୍ୟାବିନକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପାଦିତ ବର୍ଜ୍ୟ ଉତ୍ତାପକୁ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ନାହିଁ, ତେଣୁ PTC ହିଟର ଯୋଗକରି ଗରମ ପାଇଁ ଏକ ଚାହିଦା ଅଛି (PTC କୁଲାଣ୍ଟ ହିଟର |/PTC ଏୟାର ହିଟର |) କିମ୍ବା ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ, ଏବଂ ତାପଜ ପରିଚାଳନାର ଦକ୍ଷତା କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |2) ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ପାଇଁ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉପଯୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ତାପମାତ୍ରା 0-40 ° C ଅଟେ |ଯଦି ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍, ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ କୋଷଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟକଳାପକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ |ଏହି ବ character ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ ଯେ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ତାପଜ ପରିଚାଳନା କେବଳ ଥଣ୍ଡା କରିବା ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ନୁହେଁ, ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆହୁରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ତାପଜ ପରିଚାଳନା ସ୍ଥିରତା ଯାନର ଜୀବନ ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |3) ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ସାଧାରଣତ the ଯାନର ଚ୍ୟାସିରେ ଷ୍ଟାକ୍ ହୋଇଥାଏ, ତେଣୁ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ଥିର ହୋଇଥାଏ |ତାପଜ ପରିଚାଳନାର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଏକୀକରଣର ଡିଗ୍ରୀ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ବ୍ୟାଟେରୀର ଭଲ୍ୟୁମ ବ୍ୟବହାରକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ |
ଇନ୍ଧନ ଯାନର ତାପଜ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ତାପଜ ପରିଚାଳନା ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ କ’ଣ?
ଇନ୍ଧନ ଯାନ ତୁଳନାରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକର ତାପଜ ପରିଚାଳନାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ “କୁଲିଂ” ରୁ “ତାପମାତ୍ରା ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍” କୁ ବଦଳିଛି |ଉପରୋକ୍ତ ପରି, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନରେ ବ୍ୟାଟେରୀ, ମୋଟର ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ବ electronic ଦ୍ୟୁତିକ ଉପାଦାନ ଯୋଗ କରାଯାଇଛି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମୁକ୍ତ ଏବଂ ଜୀବନକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରାରେ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଯାହା ତାପଜ ପରିଚାଳନାରେ ଏକ ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ |ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟର ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଉଛି “ଥଣ୍ଡା ହେବା” ଠାରୁ “ତାପମାତ୍ରା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ” ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ |ଶୀତକାଳୀନ ଉତ୍ତାପ, ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା, ଏବଂ କ୍ରୁଜିଂ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ବିବାଦ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତାକୁ ବ to ାଇବା ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥାର କ୍ରମାଗତ ନବୀକରଣକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଛି, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ସଂରଚନାର ଡିଜାଇନ୍କୁ ଅଧିକ ଜଟିଳ କରିଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରତି ଯାନ ପ୍ରତି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ଜାରି ରହିଥାଏ | ଉଠିବା
ଯାନ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣର ଧାରା ଅନୁଯାୟୀ, ଅଟୋମୋବାଇଲର ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏକ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିଛି ଏବଂ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ମୂଲ୍ୟ ତିନି ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ତିନୋଟି ଅଂଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯଥା “ମୋଟର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ”,ବ୍ୟାଟେରୀ ତାପଜ ପରିଚାଳନା |"ଏବଂ" କକ୍ପିଟ୍ ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ " ଅନ୍ୟ ପଟେ, ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ଦାୟୀ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶରେ କେବଳ ସ୍ independent ାଧୀନ ଥଣ୍ଡା କିମ୍ବା ଉତ୍ତାପ ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ବରଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ଅପରେଟିଂ ଆରାମଦାୟକ ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟ ରହିଥାଏ, ଯାହାକି ସମଗ୍ର ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ତାପଜ ପରିଚାଳନାକୁ ଆହୁରି ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ | ସଂପୃକ୍ତ ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ବହୁଗୁଣିତ ହେବ। ସାନହୁଆ ଜିକୋଙ୍ଗର କନଭର୍ଟିବଲ୍ ବଣ୍ଡ ପାଇଁ ପ୍ରୋସପେକ୍ଟସ୍ ଅନୁଯାୟୀ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନର ଥର୍ମାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମର ଗୋଟିଏ ଯାନର ମୂଲ୍ୟ 6,410 ୟୁଆନ୍ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଯାହା ହେଉଛି ଇନ୍ଧନ ଯାନର ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥାର ତିନି ଗୁଣ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -12-2023 |