TheRV / ଟ୍ରକ୍ ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର |କାରରେ ଏକ ପ୍ରକାର ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର |ପାର୍କିଂ, ଅପେକ୍ଷା ଏବଂ ବିଶ୍ରାମ ସମୟରେ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରକୁ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ କାର୍ ବ୍ୟାଟେରୀ DC ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ (12V / 24V / 48V / 60V / 72V) କୁ ସୂଚିତ କରେ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା, ଆର୍ଦ୍ରତା, ପ୍ରବାହ ହାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ଟ୍ରକର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ କାରରେ ପରିବେଶ ବାୟୁ |ଡ୍ରାଇଭରର ଆରାମ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଯନ୍ତ୍ରପାତି |
ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ବ୍ୟାଟେରୀର ସୀମିତ ଶକ୍ତି ଏବଂ ଶୀତଦିନେ ଗରମ କରିବାର ଖରାପ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଭିଜ୍ଞତା ହେତୁ ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ କୁଲିଂ-କେବଳ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର |ଏଥିରେ ସାଧାରଣତ cold ଥଣ୍ଡା ମଧ୍ୟମ ମଧ୍ୟମ ବିତରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ଶୀତଳ ଉତ୍ସ ଉପକରଣ, ଟର୍ମିନାଲ୍ ଉପକରଣ ଇତ୍ୟାଦି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସହାୟକ ପ୍ରଣାଳୀ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ଏହା ମୁଖ୍ୟତ includes ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ: କଣ୍ଡେନ୍ସର, ବାଷ୍ପୀକରଣକାରୀ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା, ସଙ୍କୋଚକ, ପ୍ରଶଂସକ ଏବଂ ପାଇପଲାଇନ ବ୍ୟବସ୍ଥା |ଟର୍ମିନାଲ୍ ଡିଭାଇସ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଏବଂ ବଣ୍ଟନରୁ ଶୀତଳ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ ଏବଂ କ୍ୟାବିନରେ ଥିବା ବାୟୁ ସ୍ଥିତିକୁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଆରାମଦାୟକ ବିଶ୍ରାମ ପରିବେଶ ଯୋଗାଇଥାଏ |
ଏକ ସର୍ବେକ୍ଷଣ ଅନୁଯାୟୀ, ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଗୋଟିଏ ବର୍ଷରେ 80% ସମୟ ରାସ୍ତାରେ ବିତାଇଥାନ୍ତି ଏବଂ 47.4% ଡ୍ରାଇଭର ନିଜ ଗାଡିରେ ରାତି ବିତାଇବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି।ମୂଳ କାର୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ୱାରା କେବଳ ଅନେକ ଇନ୍ଧନ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ ନାହିଁ, ବରଂ ସହଜରେ ଇଞ୍ଜିନ ମଧ୍ୟ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ବିଷାକ୍ତ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ମଧ୍ୟ ରହିଥାଏ |ଏହାକୁ ଆଧାର କରି ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ଦୂରତା ବିଶ୍ରାମ ସାଥୀ ହୋଇପାରିଛି |
ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଟ୍ରକ୍, ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ର ସହିତ ମେଳ ଖାଉଛି, ଯାହା ଟ୍ରକ୍ କିମ୍ବା ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ର ପାର୍କିଂ କଲାବେଳେ ମୂଳ ଯାନ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ |ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରକୁ ଶକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ DC12V / 24V / 48V / 60V / 72V ଅନ୍-ବୋର୍ଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ କ gene ଣସି ଜେନେରେଟର ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ;ରେଫ୍ରିଜରେଜେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ R134a ରେଫ୍ରିଜାଣ୍ଟକୁ ରେଫ୍ରିଜରେଣ୍ଟ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ |ତେଣୁ ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଅଟେ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର |।ପାରମ୍ପାରିକ କାର୍ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ତୁଳନାରେ ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରଗୁଡିକ ଯାନ ଇଞ୍ଜିନ ଶକ୍ତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ, ଯାହା ଇନ୍ଧନ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ ଏବଂ ପରିବେଶ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |ମୁଖ୍ୟ ଗଠନମୂଳକ ଫର୍ମଗୁଡିକ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ: ବିଭାଜିତ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଏକୀକୃତ ପ୍ରକାର |ବିଭାଜିତ ପ୍ରକାରକୁ ବିଭାଜିତ ବ୍ୟାକପ୍ୟାକ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ ବିଭାଜିତ ଟପ୍ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରୂପାନ୍ତରକୁ ସ୍ଥିର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର ଏବଂ ଭେରିଏବଲ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ କି ନାହିଁ |ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ପରିବହନ, ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ସହର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାରଖାନାଗୁଡ଼ିକରେ ଲୋଡ୍ ହେବା ପରେ ବଜାରରେ ଭାରୀ ଟ୍ରକ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦିଆଯାଇଛି |ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଏହା ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଟ୍ରକ୍ ଲୋଡିଂ ଏବଂ ଅନଲୋଡିଂକୁ ବିସ୍ତାର କରିବ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ଟ୍ରକ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଲୋଡିଂ ବଜାରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବ, ଯାହାର ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ବିକାଶ ଆଶା ଅଛି |ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ଜଟିଳ ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରି ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ଅନେକ ଅଗ୍ରଣୀ ଉତ୍ପାଦକ ସେମାନଙ୍କର ଦୃ strong ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ଅନୁସନ୍ଧାନ କ୍ଷମତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଏକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାବୋରେଟୋରୀ ପରୀକ୍ଷଣ ପରିବେଶ ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି, ଯେଉଁଥିରେ କମ୍ପନ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ସହିତ ଅନେକ ଲାବୋରେଟୋରୀ ପରୀକ୍ଷା ଆଇଟମ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ, ପାର୍କିଂ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ମୁଖ୍ୟ ଗଠନମୂଳକ ଫର୍ମକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ବିଭାଜିତ ପ୍ରକାର ଏବଂ ଏକୀକୃତ ପ୍ରକାର |ବିଭାଜିତ ୟୁନିଟ୍ ଘରୋଇ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନରର ଡିଜାଇନ୍ ସ୍କିମ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଭିତର ୟୁନିଟ୍ କ୍ୟାବରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ୟୁନିଟ୍ କ୍ୟାବ ବାହାରେ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନର ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ସ୍ଥାପନ ପ୍ରକାର ଅଟେ |ଏହାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ବିଭାଜିତ ଡିଜାଇନ୍ ହେତୁ ସଙ୍କୋଚକ ଏବଂ କଣ୍ଡେନ୍ସର ଫ୍ୟାନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ବାହାରେ, ଚାଲୁଥିବା ଶବ୍ଦ କମ୍, ସଂସ୍ଥାପନ ମାନକ, ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ସୁବିଧାଜନକ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ କମ୍ ଅଟେ |ଟପ୍-ମାଉଣ୍ଟ୍ ଅଲ୍-ଇନ୍-ମେସିନ୍ ତୁଳନାରେ ଏହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ସୁବିଧା ଅଛି |Theଟ୍ରକ୍ ଅଲ-ଇନ୍-ଏକ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର |କାରର ଛାତ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଏହାର ସଙ୍କୋଚକ, ଉତ୍ତାପ ଏକ୍ସଚେଞ୍ଜର ଏବଂ ପ୍ରସ୍ଥାନ ଦ୍ୱାର ଏକତ୍ର ହୋଇଛି |ଏକୀକରଣ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ, ସାମଗ୍ରିକ ଦୃଶ୍ୟ ସୁନ୍ଦର, ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇଛି |ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନ ସବୁଠାରୁ ପରିପକ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍ ସମାଧାନ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଫେବୃଆରୀ -28-2023 |
